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文件名称:铁道机车专业教学知识点2.47掌握SS4G型电力机车主断路.pptx
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总页数:10 页
更新时间:2025-05-31
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文档摘要
铁道机车专业教学资源库——知识点2.47:掌握SS4G型电力机车主断路器分闸控制电路作用原理学校名称:武汉铁路职业技术学院主讲:张哲
01/任务一人工分断02/任务二故障自动分断目录content
人工分断任务一
人工分断主断路器的分闸控制单独由630QA自动开关提供电源,当按下“主断路器分”按键开关400SK时,导线556经400SK、4QF常开联锁(此时已闭合),使导线542有电,主断路器分闸线圈4QFF得电动作,促使主断路器分断。人工分断主断电路为:
故障自动分断任务二
故障自动分断保护分主断,辅助系统接地分主断,前、后转向架主电路接地分主断,辅助系统过流分主断,原边过流分主断,牵引过流分主断。主断路器控制电路
铁道机车专业教学资源库——知识点2.48:掌握SS4G型电力机车主断路器分合闸的操作原理学校名称:武汉铁路职业技术学院主讲:张哲
主断路器分合闸操作任务二
主断路器分合闸操作1、合主断路器前,应确认全车司机控制器在零位,零位灯亮。按扳钮时间不少于2s。断、合闸间隔时间不少于3s。2、合闸后,如发现辅助电压表显示低于310V,应断电、降弓。断、合几次主断路器,再升弓、合闸,防止因主断路器闭合不到位,烧损主触头,引起瓷瓶爆炸。3、合闸后,应注意听主变压器交流声是否正常。故障显示屏显示有无异常。发现异常应立即断电、降弓,妥善处理。
谢谢观看学校名称:武汉铁路职业技术学院主讲:张哲