贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线项目
绥正高速总经理部
冬季施工安全技术交底
交底人：初新云
中冶交通绥正高速公路总经理部
日期：2018年10月
中冶交通绥正高速公路
冬季施工安全技术交底
一、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
4、《高速公路施工标准化技术指南》
5、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；
6、贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线两阶段施工图设计；
7、实施性施工组织设计；
8、高速公路施工标准化技术指南；
9、设计文件、合同文件及业主、监理下发的相关文件；
10、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
11、气象局、水利局国家有关规定。
12、现场勘查资料、地方水文地质气象资料，及其他相关技术、规范资料。
二、工程概况
1、工程简介
绥正高速公路为新建工程，位于遵义市正安县、绥阳县境内。路线起于正安县南坪道真至瓮安高速（K107+110），经温泉、旺草至绥阳县城西侧，终点顺接正在运营的绥阳至遵义高速公路起点，总长46.727km。
路线全长46.727km，设计速度为80km/h,横断面采用整体式路基与分离式路基两种形式，路基宽度24.5m。路基总挖方805.6万m3，总填方588.4万m3；混凝土总量186万m3；全线桥梁总长19.86km/43座；隧道总长6.1km/8座；通道、涵洞68道；互通4处，旺草服务区1处。路基工程属于施工尾期阶段；隧道工程主要是附属及路面工程；桥梁涵洞工程为冬季施工控制重点。
2、冬季施工特点
（1）冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
（2）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。冬季施工工程质量问题多在春季才开始暴露出来，给事故处理带来很大的难度。
（3）冬季施工的计划性和准备工作时间性强。冬季施工技术要求复杂相对准备工作所需的时间仓促，易形成施工隐患。
3、冬季施工一般规定
（1）根据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，并且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在－3℃以上，但冻土没有完全融化，均应按冬季施工要求进行施工。
（2）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定：当室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采用冬期施工的措施，当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时即解除冬期施工。
三、冬季施工准备
1、技术准备
（1）编制冬期施工方案：认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及有关文件，结合遵义市的气候条件及现场实际情况，组织人员讨论并制定冬季施工方案。
（2）冬季施工技术交底：《冬季施工方案》审批合格后组织全体人员进行冬季施工技术交底，掌握冬季施工技术要点。
（3）对较难保温的部位做出有效的处理措施，混凝土原材料的加热温度以及混凝土出机温度要求，现场砼入模温度的控制，以保证冬季混凝土的施工质量。
（4）确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好物资储备和机械设备的保养工作。
2、物资、设备准备
根据冬季施工进度安排及主要工程量，对冬季施工所需要的物资进行充分准备，但以节约资源、有效合理利用、减少施工成本为原则。主要机械设备必须进行提前保养，发电机要搭设保温棚，提前做好发电机调试、维护，保证发电机能随时使用。
3、现场生产准备
（1）与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
（2）施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
（3）检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时准备好取暖设备及取暖的生活物质，并设有通风口，保证通风良好。
（4）进入冬季前，施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。
（5）建立健全冬季施工制度，组织好施工准备工作，随时检查落实，查出问题及时解决，并进行复查。
（6）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。
4、冬季测温管理
（1）冬期施工的测温范围及具体温度要求
测温部位
温度要求
水、砂子、石子
＞5℃
砼或砂浆拌和出机温度
≮10℃
砼或砂浆入模温度
≮5℃
砼入模后初始温度和养护温度
≮5℃
（2）测温人员的职责
1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；
2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；
3）砼养护温度的测量：按要求布置测量位置