外环河综合治理工程
(河道及阻水建筑物部分)施工(第２标段)
围堰施工方案
编制:
审核:
批准:
天津利安建工集团有限公司
2015年４月
第一章施工总说明
一、工程概况
１、工程名称:外环河综合治理工程(河道及阻水建筑物部分)施工(第2标段)
2、工程地点:该标段位于天津市北辰区。
3、工程内容:主要内容包括外环河河道治理工程(桩号W1６+34５—W３7＋932)、倒虹吸及水闸工程、北运河左堤泵点工程、涵桥治理工程及金属结构采购及安装工程等;
4:工程规模:外环河始建于19８６年,就就是修建外环线取土时形成得一条人工河道,当时以排除沿线绿化带及道路涝水为主,原规划河道全场71、7kｍ,受各种条件制约,目前全线尚有永定新河南侧３、7km未贯通,现状河长68km。
二、编制依据
1、《外环河综合治理工程第二标段招标文件》
2、《外环河综合治理工程第二标段招标图纸》
3、施工设计图纸、施工技术要求;
4、《防汛标准》(GB５0201-94)
5、《水利水电工程施工通用安全技术规程》(ＳL39８－2007)
7、《堤防工程规范》(SL2６0-９8)
８、《建筑边坡工程技术规范》(GB５03３０－２002)
第二章施工方案、技术措施
一、施工准备
1、熟悉招标文件,施工技术规范及验收规范,认真察勘现场,对河流深度走向进行摸底,并了解施工地段原水系走向。认真阅读施工设计图做好技术交底,掌握设计要求
2、施工测量
根据业主提供得控制点和水准点资料,项目经理部组织测量人员进行复测,测量资料报监理审查合格后,进行控制点加密工作,并对中线进行复测,埋设护桩,做好标记,并报监理工程师核查。
施工测量得精度应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2０0８)得要求。
施工条件
由于本工程干线较长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路畅通,确保施工安全,本工程以河道治理和桥涵修建两部分,分为一、二两个施工队组织施工。
本工程处于天津市外环线,车辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员得安全尤为重要。为规范施工中作业区得设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合外环线得实际车流量,本着“交通和施工安全”得宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门道路交通规范得要求,有针对性得制定了本方案。
3、围堰设计
为保证施工在干场条件下进行,根据现场勘察,本标段穿堤建筑物施工时,在建筑物得迎水侧搭设挡水围堰。围堰顶高程高出河道水位不少于1m,围堰顶与河道坡面顶平,当有辅路设计时围堰顶宽８米距桥４5米远,无辅路设计时围堰宽1５米,距桥30米远。围堰边坡１:3。
４、围堰施工
围堰施工采用进占法进行填筑。围堰采用开挖土料填筑,自卸汽车将填筑料直接倾倒于河道内,待填筑面高出水面1m时,采用推土机摊平,并碾压密实。
５、围堰拆除
围堰拆除采用1m3反铲挖掘机倒退式开挖,8t自卸汽车运至指定弃土场。
二、施工排水
１、施工排水组成
施工排水主要包括围堰截流闭气后基坑水得排除和施工期排水。施工期排水包括:天然降雨、围堰及基坑渗水、地下水和施工废水等。
2、围堰封闭后排水
围堰封闭后,采用泥浆泵或潜水泵将基坑内积水排入围堰以外得河道内,以确保干场作业。
3、排水应急方案
加强收集气象部门得气象预报,备齐种种防洪器材,加强值班巡逻,同时与当地消防、交通、急救中心建立联系,加强协作。定期检查排水设备及设施,保障现场排水设施得畅通,必要时增设临时排水设施。汛期来临时要对各类仓库、机具料棚、宿舍等进行全面检查,加固补漏,对危险部位及时做好防雨处理。洪水进入施工现场,项目部应急程序立即启动,组织应急小组开展自救,利用现场防洪、抗洪物资如砂袋、铁锹等物资进行围挡、排水,用污水泵向外排水,项目经理可根据实际需要向可提供援助邻近单位请求支援,按照程序向公司报告,协助公司事故调查组对事故进行损失评估。
三、防洪度汛
为确保施工安全度汛采取以下措施:
1、成立防洪度汛指挥部
成立以项目经理、技术负责人为主得防洪渡汛指挥部,下设技术、物资、劳资、抢险等各职能部门,各尽其职,任务落实到人。
２、水文水情预报
为及时掌握水情,合理调度生产,成立水文组,随时与当地防汛指挥部门联系,了解上游水情和雨情状况,并可与当地水文气象站取得联系,根据水情、雨情状况,结合工地情况制定工地各部门防汛措施。同时设专人收听当地和附近地区得天气预报,并及时向项目部汇报。
3、施工控制
根据施工进度计划,控制各施工阶段得关键线路,确保每年汛期到来之前完成必须达到得主体工程形象进度。
4、物资准备
预储各种防汛抢险物资如草袋、木桩、铁锹、麻绳、铅丝、土工布和橡皮筏、防护用品等,做到未雨绸缪。
５、组织汛期抢险队伍