AC-ECC复合式长寿命路面结构：力学响应与疲劳寿命的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的快速发展，交通量日益增长，车辆荷载也不断增大，对道路路面的性能提出了更高的要求。传统的路面结构在长期的交通荷载和环境因素作用下，容易出现各种病害，如裂缝、车辙、坑槽等，导致路面使用寿命缩短，维修养护成本增加。为了提高道路的使用性能和耐久性，降低全寿命周期成本，长寿命路面结构的研究与应用成为道路工程领域的重要发展方向。

AC-ECC复合式长寿命路面作为一种新型的路面结构形式，结合了沥青混凝土（AC）和超高延性水泥基复合材料（ECC）的优点。AC层具有良好的行车舒适性、抗滑性和噪声