目录
TOC\o1-3\h\z\u15381编制依据 -1-
184292工程概况 -1-
12043吊装方案 -2-
169023.1钢筋笼吊装方法 -2-
320903.2施工要点 -2-
185493.3吊点设置 -3-
110283.3机械配置 -5-
178763.4吊点吊环验算 -6-
170053.5钢丝绳验算 -7-
266343.5.1主吊扁担上部钢丝绳验算 -7-
213393.5.2、主吊扁担下部钢丝绳验算 -7-
301503.5.3副吊扁担上部钢丝绳验算 -8-
118863.5.4副吊扁担下部钢丝绳验算 -8-
35653.6主、副吊扁担验算 -8-
223973.7起吊高度验算 -10-
300383.8吊攀验算 -10-
215363.9卸扣验算 -11-
222603.10钢筋笼入槽工序 -11-
226084吊装施工技术措施 -13-
164865钢筋笼吊装考前须知 -13-
262576主要平安施工措施 -14-
122847钢筋笼放不到位应急措施 -16-
231438钢筋笼起吊过程中发生变形、散架应急措施 -16-
石厦站钢筋笼专项吊装方案
1编制依据
1〕深圳地铁7号线BT工程施工图纸
2〕深圳地铁7号线7303标石厦站实施性施工组织设计
3〕起重吊装常用数据手册
4〕建筑施工计算手册
5〕钢结构设计标准〔GB50017-2003〕
6〕建筑施工起重吊装平安技术标准〔JGJ276-2021〕
7〕本工程的标准、标准、规程及深圳市有关平安、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。
2工程概况
本站沿福民路东西向布置，在石厦北二街交叉口与地铁3号线石厦站“T〞型换乘。车站所在地区原始地貌为冲洪积平原，局部为台地，线路通过地区多处为道路、居民生活区，地形起伏不大，地面高程一般为4.90～5.83m。站位北侧为中心区配套居住片区，楼盘有中央花园、金地翠园等；南侧为以石厦村旧村住宅为主的住宅片区和少量村办工业区，还有星河明居，东南侧为福田区各政府部门集中办公地区，有福田区委、区政府、检察院、法院等等。西侧为茗山茶苑，东侧为东方欣悦居。
有效站台中心里程：DK17+054.108，车站起点里程：DK16+966.408，车站终点里程：DK17+146.358，全长179.95m。见图2-1石厦站平面示意图。
图2-1石厦站平面示意图
本工程钢筋笼最重35.5t〔钢筋笼长度为33.5m，钢筋单幅重30.5t，工字钢接头重5t〕。地下连续墙分别有“直型墙〞、“L型墙〞、“Z型墙〞三种形式，迎土侧和背土侧钢筋保护层厚度均为70mm，钢筋笼厚度为860mm。钢筋笼重量含工字钢接头重量，不含接驳器和预埋件重量。
3吊装方案
本工程地下连续墙钢筋笼较长、较重，采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足平安施工要求。
根据上述特点和以往工程施工经验，拟采取双机抬吊4点吊装、整体回直入槽的吊装方案。主机选用型150T履带吊车，副机选用50T履带吊车。
3.1钢筋笼吊装方法
钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以1台150t履带吊作为主吊，1台50t履带吊作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用17m〔起吊绳〕+7m〔连接绳〕长的钢丝绳，副吊机用12m长的钢丝绳。
钢筋笼吊放具体分六步走：
第一步：指挥150t、50t两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后150t起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，150t吊机向前行走、50t吊机同样行走至适宜位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上50t吊机起吊点的卸扣，然后远离起吊作业范围。
第六步：指挥150t吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入槽。
3.2施工要点
钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。
钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，