大思高速公路第DSFJ-3合同段房建工程防雷施工方案
重庆海特建设工程有限公司
杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴（湘黔界）至思南段第DSFJ-3合同段房建工程
服务区A匝道
防雷施工方案
编制：
复核：
审核：
审批：
施工单位：重庆海特建设工程有限公司大思高速公路房建项目部
监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司
编制日期：2013年2月20日
目录
1、工程概况………………….....1
2、施工措施…………….………1
3、施工工艺及技术措施……….4
4、施工进度计划……………….…………..…6
5、施工临时布置…….………..7
6、工程质量目标及保障措施………….………8
7、安全及文明施工措施……….9
8、施工机械及主要材料进场计划…………….12
9、施工人员组织………………12
PAGE2
PAGE2
防雷工程施工方案
（一）工程建设概况：
工程名称：服务区A匝道房建工程
建设地点：K102+100M
建设单位：贵州省公路局
设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司
（二）工程设计概况
工程建筑面积：3327.11平米
工程建筑层数：除综合楼地下0层，地上3层外；公共厕所、水配电房、维修车库均为地下0层，地上一层；
工程建筑高度：综合楼10.8米；公共厕所4.2米；水配电房4.2米；维修车库4.8米。
工程结构类型：框架结构
抗震设防：六度四级
1.2、编制依据
工程施工招标文件及相关施工图纸
《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000修订本)
《建筑安装工程施工质量验收统一标准》GB50300－2001
《建筑电气工程质量检验评定统一标准》GB50303－2002
《建筑物防雷》ICE61024
《建筑物、构筑物防雷设施安装》D562
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—92
1.3、工程范围
本建筑属于二类建筑物防雷及接地。
2、施工措施
2.1、建筑物防止直击雷措施：
2.1.1、接闪器由避雷网与短针结合。
2.1.2、架空避雷网的网格尺寸不应大于如下尺寸：10m*10m或12m*8m。
2.1.3、高出屋面的所有管道等金属物应与防雷装置连接，各种高出屋面的管道均加设避雷短针且与屋面避雷带焊接。
2.1.4、除利用混凝土构件内钢筋作接闪器外，接闪器应热镀锌或涂漆。在腐蚀性较强的场所，尚应采取加大其截面或其它防腐措施。
2.2、防侧击雷的措施
对于二类防雷建筑物，应采取防侧击措施：
A、钢构架和混凝土的钢筋应互相连接。
B、应利用钢主或柱子钢筋作为防雷装置引下线；
C、应将45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物与防雷装置连接。
D、竖直敷设的金属管道及金属物的顶端和底端与防雷装置连接。
2.3、防雷电波侵入措施：
第二类防雷建筑防止雷电波侵入措施：
A、当低压线路全长线采用埋地电缆或敷设在架空金属线槽内的电缆引入时，在入户端应将电缆的金属外皮、金属线槽接地。
B、架空和直接埋地的金属管道在进出建筑物处应就近与防雷的接地装置相连。
2.4、防雷设施的做法：
凡属于一类防雷建筑物，二类防雷建筑物中符合GB50057-94第二章第2.0.3条中的四、五、六的建筑物，应采取防雷电感应措施。
2.5、防雷设施的做法：
2.5.1、避雷带材料采用：Φ12镀锌圆钢，建筑物外角设避雷短针；
2.5.2、避雷带支持采用图中eq\o\ac(○,6)做法，村料为；Φ12镀锌圆钢；
2.5.3、避雷带支持卡间距：转弯处为0.5米;直线段为1.0米；
2.5.4、引下线采用柱子钢筋基础引下做法；
2.5.5、接地装置采用；建筑物基础接地（图）；防雷接地应与交流工作接地，安全保护接地等共享装置；
2.5.6、若电气保护接地与防雷接地不共享接地装置，相互间距要求SD2米，若共享接地，RCH满足最小值；
2.5.7、防雷接地电阻要求RCH不得超过1欧姆；
2.5.8、所有防雷装置构件应镀锌（柱筋做引下线及桩基接地除外），因焊接而破坏镀锌层处刷两道红丹再刷两道银粉，所有防雷装置应相互焊接牢固，焊缝长：单面L12D，双面L6D（扁钢L2D），焊缝饱满，不得间断；
2.5.9、建筑物内的水管，煤气管，空调管道等金属管道作总等电位联结。等电位联结中金属管道连接处应可靠地连通；
2.6、其它：
2.6.1、暗配线管穿建筑物伸缩缝时应按“建筑电气安装图集”中JD6-420施