技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
北京地铁16号线苏州街站
交底日期
2017.10.23
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
站厅层（中楼板、轨顶风道）
交底提要
车站南站厅层（中楼板、轨顶风道）模板及混凝土浇筑工程技术交底
交底内容：
站厅层（中楼板、轨顶风道）施工作为本工程的主控项目，其模板的安装质量及混凝土浇筑过程直接影响站厅层（中楼板、轨顶风道）的质量，须予以足够重视；施工时必须严格按规范及设计作业，并严格按照本交底的要求进行施工，确保施工安全及质量。
1、作业准备
材料、机具准备：手持锯2台、台锯1台、架子管、管卡、100*100方木、铁丝、18mm竹胶板、DN20PVC管、振捣棒4具、角磨机、铁锨、洋镐、电镐、角磨机、泵车、泵管等。
作业条件准备：对防水板及钢筋工程等验收，验收合格后准本二衬混凝土施工。
人员准备：对进场工人进行专题技术培训，使工人了解施工内容及重难点，技术人员了解并掌握各工序的应检查内容。
2、施工部署及要求
站厅层（中楼板、轨顶风道）施工部署
站厅层土方开挖完毕后施工中楼板及轨顶风道结构，首先施工轨顶风道，强度达到设计强度后利用轨顶风道内支立满堂红脚手架模板体系，其它部分利用土模施做。中楼板及轨顶风道结构由车站北端向南顺序施做。具体分模图见图2.1-1。
本工程主要采用土模施做，侧模砌筑后铺贴竹胶板。
2、模板施工要求
现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法按照下表进行
项目
允许偏差（mm）
检验方法
四角轴线位置
5
钢尺检查
模板上表面标高
±5
水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸
基础
±10
钢尺检查
柱、墙、梁
+4,-5
钢尺检查
层高垂直度
不大于5m
6
经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5m
8
经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两板表面高低差
2
钢尺检查
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺检查
审核人
交底人
专业工长
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
北京地铁16号线苏州街站
交底日期
2017.10.23
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
站厅层（中楼板、轨顶风道）
交底提要
车站南站厅层（中楼板、轨顶风道）模板及混凝土浇筑工程技术交底
交底内容：
图2.1-1中楼板分模图
审核人
交底人
专业工长
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
北京地铁16号线苏州街站
交底日期
2017.10.23
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
站厅层（中楼板、轨顶风道）
交底提要
车站南站厅层（中楼板、轨顶风道）模板及混凝土浇筑工程技术交底
交底内容：
3、施工步序及控制要点
站厅层（中楼板、轨顶风道）
测量放线→轨顶风道土模施做→轨顶风道钢筋绑扎→轨顶风道拉杆支模→轨顶风道砼浇筑→轨顶风道内满堂红脚手架立模、中板土模、砌筑侧模→外墙钢筋绑扎→中板钢筋绑扎→中板砼浇筑→拆模养护→施工缝处理→下一模施工
1、测量放线
轨顶风道施工前放出轨顶风道边线及标高（标高抬高20mm），施做轨顶风道土模后，在土模上放出结构边线和里程点，施做轨顶风道结构。砌筑侧模前施放处侧模边线，砌筑砖模，注意模板外放20mm。
2、轨顶风道拉杆立模
轨顶风道结构断面较小，综合考虑施工方便和安全质量后，底模采用土模施工，侧模采用对拉方式支模。支模采用20mmPVC套管穿钢筋的方式固定模板。结构内侧使用30*40*50mm砂浆垫块控制结构保护层。轨顶风道模板体系见图3.2-1。为防止模板体系整体变形倾覆，间距3m左右使用A48钢管将两侧背肋钢筋对拉焊接固定，同时用钢管斜撑背肋钢筋，焊接固定。
图3.2-1轨顶风道模板体系图
审核人
交底人
专业工长
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
北京地铁16号线苏州街站
交底日期
2017.10.23
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
站厅层（中楼板、轨顶风道）
交底提要
车站南站厅层（