技术交底记录
编号
JSJD-CZ-
表C2-1
工程名称
地铁16号线工程苏州街站
交底日期
2015年10月11日
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
顶板施工
交底提要
顶板钢筋加工及安装施工技术交底
交底内容：
本车站为三拱三跨结构，本次交底内容主要为顶板衬砌钢筋加工及安装，包括顶板一下部分侧墙衬砌。标准流水段单段长度5590mm，钢筋连接采用套筒一级连接。顶板分模见后附图。
一、施工准备
1、施工机械设备：
数量
序号
设备名称
型号
4台
1
交流电焊机
BX1-500
2台
2
钢筋弯曲机
GW40
1台
3
钢筋调直机
2台
4
砂轮切割机
J3GD-400
1台
5
钢筋截断机
2台
6
钢筋套丝机
GHB-40
2、凡参加钢筋焊接施工及钢筋丝头加工的操作人员必须经过专门的技术培训，经考试合格后持证上岗。
3、所有进场钢筋原材必须有产品合格证、出场检测报告及进场检测报告，焊条采用E50系列焊条。
4、焊接前应清除钢筋端头30cm范围内的铁锈、油渍、泥污等。
5、需要加工丝头的钢筋必须用砂轮切割机切断，钢筋切口断面与钢筋的轴线垂直，不得有挠曲变形，并不得用气割下料。
6、焊机要调好电流大小，严禁烧伤钢筋；电弧焊搭接部分的几何尺寸要准确（间隙、坡口、角度、搭接长度、绑条长度及两段钢筋的轴线、纵肋对齐等）。
7、钢筋下料应符合下列规定：
①二级接头在同一构件内同一截面受力筋的接头位置应相互错开，在任一接头中心至长度为35d且不小于500mm的区段内。
②接头端距钢筋弯折处不得小于钢筋直径的10倍长度。
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
地铁16号线工程苏州街站
交底日期
2015年10月11日
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
顶板施工
交底提要
顶板钢筋加工及安装施工技术交底
交底内容：
③箍筋A12、C12、A10主筋C32C28、C25、C22加工时，下料长度和搭接焊长度（若个别地方采用时）必须满足规范和设计要求。
④按照钢筋安装主筋间距用粉笔划分绑扎位置，确保主筋间距均匀，间距误差小于1cm。
⑤钢筋锚固要求：HPB300钢筋锚入C40二衬结构长度不小于29d；HRB400钢筋锚入C40二衬结构长度不小于34d（38d），括号内为钢筋公称直径大于25mm时锚固长度
二、施工技术要求
1）确认采用的钢筋种类、型号、规格符合附图所示要求，钢筋具有材质证明书或实验报告单，分批堆放整齐，焊条焊剂应有合格证，防止锈蚀、受潮变质等。
2）钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、压痕、机械损伤及其它影响使用的缺陷。
3）钢筋要严格按照附图的尺寸加工,其允许误差如下表所示:
项目
允许偏差（mm）
调直后局部弯曲
d/4
受力钢筋顺长度方向全长尺寸
±10
弯起成型钢筋
弯起点位置
±10
弯起高度
0
－10
弯起角度
2°
钢筋宽度
±10
箍筋宽和高
＋5
－10
注：d为钢筋直径。
4）各断面钢筋施工前，应预先加工2~3根定位钢筋，现场进行试装经技术人员检查合格后再投入批量生产，出现问题及时和技术人员联系解决。
5）钢筋与连接套筒连接时规格必须一致，接头外露完整丝扣不大于2P（P为套丝扣数）。
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
地铁16号线工程苏州街站
交底日期
2015年10月11日
施工单位
中铁十四局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工11合同段项目经理部
分项工程名称
顶板施工
交底提要
顶板钢筋加工及安装施工技术交底
交底内容：
6）钢筋丝头加工完成后应使用塞通规及塞止规进行检验，同一材质同一等级同一规格每500个为一检验批，随机抽取3个为一组进行检验，塞通规能顺利旋入，而塞止规旋入长度不得超过3P（P为套丝扣数）的为合格丝头，检验不合格的丝头不能使用。
7）加工过程中如遇到不明确的地方，要征求技术人员的意见后再加工，不能盲目加工。
8）主筋与箍筋连接处用铁丝（火烧丝）采用梅花型绑扎。
（一）丝头加工检查
1）螺纹牙形及直径：目测并用螺纹环通、止规进行检验。要求牙形完整，牙顶宽度大于0.3P的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长。环通规能顺利旋入螺纹，环止规旋入量不