土基现场CBR测试
目录基本原理适用范围检测方法和步骤
基本原理CBR(CaliforniaBearingRatio)又称加州承载比，由美国加利福尼亚州公路局首先提出，CBR＝试件贯入量达2.5mm(5.0mm)时的单位压力/标准碎石达相同贯入量时的单位压力7000kPa(10500kPa)CBR用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路基土和路面材料的设计参数。
适用范围1.本方法适用于在现场测试各种土基材料的现场CBR值，也适合于基层、底基层砂性土、天然砂砾、级配碎石等材料现场CBR值的试验，用于评价材料的承载能力。2.本方法不适用于填料粒径超过31.5mm的土基现场CBR值测试。
仪具与材料1.反力设施：后轴重不小于60KN的载重汽车一辆，在汽车大梁的后轴之后约80cm处附设一加劲小梁作反力架。2.荷载发生和量测装置：由千斤顶、测力计及球座组成。3.贯入杆4.刚性承载板5.贯入量测装置：平台及百分表等6.细砂7.其它：盘、毛刷、垂球、直尺、铁铲等
仪具与材料测试装置图
仪具与材料承载板
检测方法和步骤一、准备工作1.将测试地点直径约Φ300mm范围的表面找平，用毛刷刷净浮土，如表面为粗粒土时，应撒布少许洁净的细砂填平，但不能覆盖全部土基表面避免形成夹层。
检测方法和步骤2.设置贯入杆及千斤顶，千斤顶顶在加劲横梁上且调节至高度适中。贯入杆应与土基表面紧密接触。3.将支架平台，百分表安装好。
检测方法和步骤二、测试步骤1.安放4块承载板，共5kg。2.在贯入杆上施加45N荷载后，测力计及百分表调零，记录初始读数。
检测方法和步骤3.用千斤顶连续加载，使贯入杆以1mm/min的速度压入土基，分别记录贯入量为0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm、4.0mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm时的测力计和百分表读数，每级贯入量测力计和百分表的读数应保持同步。贯入量以两个百分表读数的平均值计，当两个百分表读数差值超过其平均值的30％时，应停止测试，并检查原因。根据情况，也可在贯入量达7.5mm时结束试验
检测方法和步骤4.卸除荷载，移去测试装置。5.在试验点取样，测试材料含水率。6.用灌砂法或环刀法测试土基的密度。
检测方法和步骤三、数据处理1.将试验得到的等级荷重数除以贯入断面积（1963.5mm2），得到各级压强，绘制荷载压强-贯入量曲线。曲线1不需要修正，曲线2需要进行修正。修正时在拐点引一切线，与纵坐标交于O′点，O′即为修正后原点。
检测方法和步骤2.从压强-贯入量曲线上读取贯入量为2.5mm及5.0mm时的荷载压强P1，计算现场CBR值。CBR一般以贯入量2.5mm时的测试值为准。如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，试验应重作，如结果仍如此，则采用5mm时的承载比
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