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文件名称:铁路客运组织武汉铁路20课件.pptx
文件大小:5.52 MB
总页数:16 页
更新时间:2025-05-31
总字数:约小于1千字
文档摘要

灭火器

紧急逃生设备

紧急停车装置

紧急用梯子

过渡板

防火隔断门

站台补偿器

防护网

紧急开门装置

紧急呼叫按钮

各型车每节车厢均配备1个干粉灭火器,1个手提式水雾灭火器。配备具体位置各车型有所不同,基本都在车厢端部方便拿取的位置。

使用前要将瓶体颠倒几次,使筒内干粉松动;

除掉铅封;

拔掉保险销;

左手握着喷管;

右手提着压把,将喷嘴对准火源压下鸭嘴阀,即可将灭火剂喷出。

在距火焰两米的地方,右手用力压下压把,左手拿着喷管左右摇摆,喷射干粉覆盖燃烧区,直至把火全部扑灭。

适用于扑救各种易燃可燃物品,可燃液体,易燃,可燃气体及电气设备火灾。

适用于扑救固体物质火灾,如木材,棉麻,纺织品等的初起火灾。采用强射流产生的水雾使可燃,易燃液体产生乳化作用,使液体表面迅速冷却、可燃蒸汽产生速度下降而达到灭火的目的。

紧急逃生窗、紧急破窗锤各车型均配备,CRH380A型列车一般九号车厢四角及中部各一把,其他车厢,每节车厢四角各一把。

使用时握住紧急破窗锤把手,用力向外侧拔出,拔出时铅封即开,对准车窗上击打位置标记或车窗玻璃用力击打,敲破车窗玻璃后,利用把手外侧将未完全脱离的玻璃推向车体外侧,注意操作时手的安全。

紧急逃生设备仅限紧急情况下逃生时使用。

动车组列车都配备紧急停车装置,具体位置和性能及使用方法不尽相同。CRH380AL型动车组列车乘务室和机械师室各一个,列车发生紧急情况需停车时,可不破封,先打开保护盖,拉下紧急制动,迫使动车组就地制动。拉动后,在动车组完全停车前,不得松手。

CRH380AL型动车组列车1,16号车厢备品室各配套紧急用梯子,当列车运行中特殊情况需将旅客疏散至地面上时使用。

取出应急梯,拿到指定位置。

打开车门

架设应急梯

确认稳固

专人防护

CRH380AL型动车组列车共配备四套过渡板,4,8,10,15号列车备品室内各1套,是需要将乘客从故障动车组转移至相邻线路的动车组时使用。

取出渡板,拿到指定位置

拉出渡板,旋紧旋钮加固

打开扶手,确认支撑牢固

架设渡板,两端加固防护