郑万高铁湖北段ZWZQ-10标项目二分部架子七队爆破设计优化技术交底
新建铁路郑州至万州线
ZWZQ-10标
荣家湾隧道5#横通道正洞
D1K625+111~D1K625+131段
开挖技术交底
中铁五局集团有限公司
郑万铁路项目架子七队
二O二O年五月湖北·恩施
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
郑万高铁湖北段
第页
共页
交底编号工程名称
荣家湾隧道5#横通道大里程
设计文件图号
郑万隧试-19（第五版）
施工部位
D1K625+111～D1K625+131段Ⅲk2段开挖
交底日期
2020年05月29日
技术交底内容：
一、适用范围
二、施工步骤及流程
三、爆破设计
四、隧道开挖爆破安全距离
五、质量验收标准
六、纲性要求
七、光爆效果检查
八、爆破参数调整
九、光面爆破常见事故及处理
十、爆破安全警戒
十一、退料及余料处理
十二、环境保护
附件及附图：
郑万高铁湖北段ZWZQ-10标项目二分部架子七队爆破设计优化技术交底
PAGE
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技术交底书
表格编号
1310
项目名称
荣家湾隧道5#横通道大里程
第页
共页
交底编号
01
工程名称
荣家湾隧道5#横通道大里程
设计文件图号
郑万隧试-19（第五版）
施工部位
2020年05月29日
交底人：
复核人：
接收人
接收时间
接收人
接收时间
目录TOC\o1-3\h\z\u
1.适用范围 1
2.施工步骤及流程 1
3.爆破设计 2
1）爆破设计原则 2
2）爆破器材的选用 3
3）炮泥的使用 4
4）光面爆破参数 4
5）炮眼布置 5
6）装药结构图 7
7）爆破连线方式（簇联法连接） 7
8）火工品消耗 9
4.隧道开挖爆破安全距离 10
5.质量验收标准 10
6.纲性要求 10
7.光爆效果检查 11
8.爆破参数调整 11
9.光面爆破常见事故及处理 12
1)哑炮 12
2)带炮 12
3)冲天炮 13
4)带眼镜 13
5)挂门帘 13
6)岩壁留有半边孔的超、欠挖 13
7)口部欠挖底部超挖 13
8)未留半边眼孔的超欠挖 13
9)两相邻半边孔中间的超欠挖 13
10.爆破安全警戒 14
1)安全警戒范围 14
2)安全警戒措施 14
11.退料及余料处理 14
12.环境保护 14
三臂凿岩台车开挖爆破设计优化技术交底
适用范围
郑万10标湖北段隧道七队承担荣家湾隧道D1K625+111～D1K625+131段20m由Ⅲa加强确认大机参数为Ⅲk2。现对其开挖进行技术交底。
2.施工步骤及流程
采用全断面法施工，开挖采用两台三臂凿岩台车进行布孔钻眼，楔型掏槽，采用光面爆破参数进行控制断面爆破。
全断面法开挖施工工序：
（1）开挖；施作初期支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，钻设径向锚杆，架设拱墙钢架后复喷混凝土至设计厚度。
（2）施工过程中仰拱与掌子面的安全步距，必须满足验标及业主、项目文件要求。
施工要求：
根据现场每一循环掌子面外露岩面及超前探孔揭示的围岩情况，确定开挖进尺及支护参数，施工中解决好掌子面初支、隧底初支的施工干扰问题，施工过程中尽量减少对拱部围岩、支护的扰动。为防止三臂凿岩台车下沉导致拱部打眼欠挖，双机或单机打钻时首先打设拱部周边眼，顺时针或者逆时针打设周边眼。
3.爆破设计
1）爆破设计原则
（1）根据隧道围岩岩性、结构、构造特点合理选择周边眼间距E和最小抵抗线W，辅助眼交错均匀布置，周边炮眼和辅助炮眼眼底在同一垂直面上。
（2）合理选择掏槽形式，采用楔形掏槽，保证达到最佳掏槽效果，掏槽眼比辅助眼深
10～20cm，爆破施工工艺流程图如下图。
放样布孔
放样布孔
放样布孔
工艺流程图
工艺流程图
定位开孔
定位开孔
钻孔
钻孔
清孔
清孔
装药
装药
瞎炮处理
瞎炮处理
效果检查
效果检查
注意事项
注意事项
技术要求
技术要求
红漆准确绘出
开挖断面轮廓线及炮孔位置
红漆准确绘出
开挖断面轮廓线及炮孔位置
误差≤5cm
误差≤5cm
台车与隧道中线平行，就
位后严格把握钻孔角度
台车与隧道中线平行，就
位后严格把握钻孔角度
司钻工熟练操作工艺、
流程及钻爆设计图，专人指挥
司钻工熟练操作工艺、
流程及钻爆设计图，专人指挥
周边孔外插角＜5°
交界台阶＜15cm
周边孔外插角＜5°
交界台阶＜15cm
高压风将炮孔