汽车驾驶员高级题库（附答案）
一、单选题（共45题，每题1分，共45分）
1.BD021当汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随有制动鼓发热现象,常称为().
A、制动粗暴
B、制动拖滞
C、制动卡滞
D、制动过大
正确答案：B
2.AA006当汽油机过剩空气系数为()时,火焰传播速率最高,燃烧速率最大,发动机功率最大.
A、0.75~0.85
B、0.85~0.95
C、0.95~1.05
D、1.05~1.15
正确答案：B
3.BC001汽油机不能发动,检查油路正常,观察电流表指针在(),说明蓄电池至分
A、4A左右不动
B、“0”不摆动
C、10A以上不动
D、4A左右间歇摆动
正确答案：C
4.BC020点火系统电路有故障时,接通点火开关,用启动机带动发动机运转,高压分线的高压火花甚弱或无火,发动机不能启动,表明()有故障.
A、高压电路
B、低压电路
C、点火线圈
D、分电器盖
正确答案：B
5.BD013汽车行驶一定里程后,用手触试驱动桥中部时,在轴承处感到较烫手,则为()所致,应进行检修、调整
A、油封装配过紧
B、轴承调整过紧
C、主减速齿啮合间隙过小
D、主减速齿啮合间隙过大
正确答案：B
6.BC005汽油机运转不均匀且发抖,排气管有“突突”声,是由于汽油机()所致.
A、点火时间过早
B、点火时间过迟
C、混合气过浓
D、个别气缸不工作
正确答案：D
7.BC029汽油机活塞敲缸异响的故障原因之一是
A、活塞销与衬套配合过紧
B、活塞销与活塞销座配合过紧
C、汽油辛烷值偏高
D、机油压力过低
正确答案：B
8.AA020从重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置的工作原理可知,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,随着踏板的下移,当三角板带动助力弹
A、大小相等
B、方向相反
C、方向相同
D、互相抵消
正确答案：C
9.BC014汽油机混合气过浓的原因之一是()
A、浮子室油面过低
B、主空气量孔堵塞
C、进油口滤网过脏
D、化油器密封垫漏气
正确答案：B
10.BC015打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障
A、短路
B、断路
C、接触不良
D、漏电
正确答案：A
11.BE010用火线接触电容器导线,产生火花,说明电容器()
A、正常
B、断路
C、短路
D、漏电
正确答案：C
12.BD006变速器乱挡的主要原因是(.
A、互锁装置失效
B、齿轮传动机构失效
C、离合器分离不彻底
D、同步器严重磨损
正确答案：A
13.AC006汽车运输企业建立的车辆小修频率技术指标是指()发生小修的次数,不包括各级维护作业中的小修.
A、每百车每千米
B、每百吨每千米
C、每千车每千米
D、每万吨每千米
正确答案：C
14.BD007汽车采用液力传动变速能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内进行无级变速,有利于提高汽车的().
A、平顺性和行驶速度
B、稳定性和行驶速度
C、动力性和平均车速
D、通过性和最高车速
正确答案：C
15.BF006在实践中,教学大纲既要保持相对的稳定性,又要进行局部的(),以保证教学内容的科学性和先进性.
A、适当删减
B、适当扩展
C、适当调整
D、按需选用
正确答案：C
16.BC003汽油机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,表明发动机().
A、点火时间过早
B、点火时间过迟
C、断电器触点间隙过大
D、断电器触点间隙过小
正确答案：A
17.AA022若按喷油时序分类,采用同时喷射方式的发动机运转时,各缸喷油器依照()方式喷射燃油.
A、进缸行程顺序
B、分组交替
C、同时开启、同时关闭
D、点火顺序
正确答案：C
18.BE004启动机整流子太脏会导致启动机().
A、无力
B、空转
C、异响
D、不转
正确答案：A
19.BC028发动机突然加速时有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大后响声增强,单缸断火后响声明显减弱或消失,应鉴别为()响声.
A、活塞敲缸
B、活塞销
C、连杆轴承
D、曲轴主轴承
正确答案：C
20.BC010汽油充满油箱时来油很好,油面下降后出现不来油或来油不畅,主要是由于()所致.
A、汽油泵失效
B、吸油管漏气
C、化油器针阀损坏
D、化油器雾化不良
正确答案：B
21.AA002评价发动机动力有效性的指标是()、有效扭矩和平均有效压力.
A、指示功率
B、有效功率
C、额定功率
D、热效率
正确答案：B
22.BA008汽车待渡停车时,应(),驾驶员须在驾驶室内等候
A、适当缩短车距
B、适当拉长车距
C、使发动机怠速运转
D、使发动机熄火
正确答案：B
23.BD013油封装配过紧