基于核Fisher的多机牵引道岔故障诊断技术：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代铁路运输系统中，多机牵引道岔作为关键的基础设施，发挥着不可或缺的作用。它承担着引导列车从一条轨道安全、准确地转换到另一条轨道的重要任务，是保障铁路高效运营和行车安全的核心设备之一。随着铁路运输朝着高速化、重载化和智能化方向不断迈进，列车运行密度持续增大，对道岔的性能和可靠性提出了更为严苛的要求。多机牵引道岔相较于单机牵引道岔，在应对复杂的铁路运营环境和满足大运量运输需求方面具有显著优势。它能够提供更强大的牵引力，确保道岔在各种工况下都能快速、稳定地转换，有效降低了道岔转换过程中的阻力和故障风