混凝土中钢筋极限粘结强度与锚固长度的概率模型构建及校准分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代建筑与基础设施领域，混凝土结构凭借其成本效益、材料易获取性、良好的抗压性能以及设计灵活性，成为应用最为广泛的结构形式之一。从高耸的摩天大楼到庞大的桥梁工程，从水利设施到地下建筑，混凝土结构承载着保障人类生活与社会发展的重要使命。在混凝土结构中，钢筋与混凝土的协同工作是确保结构性能的核心要素，而钢筋的粘结锚固性能则是实现二者协同工作的关键纽带。

钢筋与混凝土之间的粘结锚固作用，本质上是通过二者交界面的相互作用力，实现应力在钢筋与混凝土之间的有效传递，使两者能够协调变形、共同承担荷载。这种粘结锚固作