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文件名称:《塔式起重机能效检测与评定标准》.pdf
文件大小:1.4 MB
总页数:24 页
更新时间:2025-05-31
总字数:约2.54万字
文档摘要

T/CECSXXX-XXXX

中国工程建设标准化协会标准

塔式起重机能效检测与评定标准

Energyefficiencytestingmethodsfortowercranes

(征求意见稿)

目次

1总则1

2术语2

3基本规定3

3.1检测环境要求3

3.2检测仪器设备3

3.3试验样机3

3.4检测点4

3.5检测过程要求6

4整机检测法与能效计算7

4.1塔机用途7

4.2小车变幅塔机7

4.3动臂变幅塔机9

4.4整机检测法塔机能效值计算11

5机构当量检测法与能效计算13

5.1起升机构检测13

5.2变幅机构检测16

5.3回转机构检测16

5.4待机能耗检测17

5.5机构检测法塔机能效计算17

5.6机构能耗占比17

6行走机构检测20

7检测报告21

用词说明22

引用标准名录23

1总则

1.0.1为进一步规范和统一塔式起重机的能效检测方法,提高塔式起重机的能效检测准确度

和检测技术水平,制定本标准。

【条文说明】

据工程机械行业协会年报统计,目前全国保有量超过40万台,这些设备在

为工程建造带来便利的同时,也消耗着大量的能源资源,并造成沉重的环境负

担,数据显示我国建筑业消耗了社会40%的能源和资源。2021年10月中共中央

国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意

见》及《2030年前碳达峰行动方案》指出,“十四五”是实现碳达峰关键期、

推进碳中和起步期,要求“十四五”期间要完成碳达峰任务的60%,争取在

2028年实现碳达峰。这对工程建设行业绿色可持续发展提出了很高的要求和挑

战。

建筑起重机械能源消耗在建筑施工中占很高比例,国内不同类型建筑起重

机械能量利用率的差异非常巨大,而且相比国外发达国家同类产品也还有差距。

造成此现状的原因除了基础工业水平之外,一个主要的问题就是国家与行业缺

乏相关标准与要求。

以塔式起重机为例,制造质量、类型不同的塔机能耗比可达1.7倍以上。

据上海地区统计,目前在用塔式起重机3600台以上,按常用机型平均能耗,全

年使用1680小时,高低机型能耗比1.3计算,仅上海地区使用高效能塔机可比

普通塔机每年节电15000万千瓦时以上。虽然全国在用塔机的数量无统计数据,

但仅2020年我国塔式起重机的销量就已超过5万台,保有量超过40万台。高

低能耗比的差异使塔机节能空间巨大。

由于缺乏能效利用率的有关检测标准,对生产企业缺少能效利用水平的约

束,生产企业很少关注这一问题,同时社会监管缺少有效依据,造成监管缺失,

这些情况使我国的建筑起重机械长期处于低效率、高能耗的状态,浪费了宝贵

的能源资源,并造成很大的环境负担。

因此制定《塔式起重机能效检测方法》标准,针对不同类型的塔式起重机

2

提出不同的能效检测方法指南,明确塔机能效检测方法的关键技术体系,使塔

式起重机高效节能化发展有据可依,推进行业技术进步。本标准的提出符合国

务院“十四五”实现碳达峰关键期的要求,也是落实《2030年前碳达峰行动方

案》的依据之一。

1.0.2本标准适用于以电力驱动的塔式起重机(以下简称塔机)能源测量与能效计算,其中

小车变幅塔机可采用机构检测法或整机检测法测量,动臂变幅塔机适用于整机检测法测量。

其他起重机的能效检测可根据其类型参照采用本标准。

【条文说明】

本条明确了标准的适用范围。本标准适用于电力驱动的塔