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文档摘要

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铁道信号自动控制专业教学资源库

铁路信号设计与施工

天津铁道职业技术学院

项目三自动闭塞电路图设计

任务一闭塞分区电路图设计

自动闭塞设备保证了列车在区间的行车安全，你知道这些电路是如何设计的吗？

什么是LU信号点？

防护二接近区段闭塞分区通过信号机定位点绿黄灯，又称LU信号点。

LU灯信号点的编码电路由1GJ,LXJ3F,ZXJ2F,LUXJ2F,4GJ和5GJ组成。1GJ是内方闭塞分区GJ的复示,LXJ3F,ZXJ2F,LUXJ2F复示车站的LXJ，ZXJ和LUXJ，电路是定型的，不需要改动。

1.发送编码电路设计

2.发送通道设计

发送通道部分，加入了内方闭塞分区的GJ接点。填入前方分区的组合位置。

组合位置

站防雷和模拟网络

此处的发送和接收电缆是连向室外的，在电路图中填入分配好的零层端子，和室外电缆连接。

填入对应零层端子

室外电缆

小轨道信息接收

由于每个闭塞分区的小轨道来自内方闭塞分区，而且每个接收器也接收了前方的小轨道信息，因此在接收器设计中，需要标出这些信息。

填入相应小轨道条件

来自外方

分区条件

来自内方

分区条件

点灯电路

二接近信号点的点灯电路由LXJ3F，ZXJ2F来区分绿灯，绿黄和黄灯，1GJ落下，点黄灯，1GJ、GJF吸起，LXJF落下时点绿黄,LXJ3F吸起，ZXJ2F落下时也点绿黄，LXJ3F和ZXJ2F吸起时点绿灯。

小结

普通闭塞分区电路图设计中，发送编码电路，发送通道，站防雷和模拟网络，小轨道信息接收和点灯电路设计的要点，你掌握了吗？

教学反思

PARTFIVE

谢谢

Thankyou!