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文件名称:热力发电厂模考试题与参考答案解析.docx
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更新时间:2025-05-31
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文档摘要

热力发电厂模考试题与参考答案解析

一、单选题(共30题,每题1分,共30分)

1.过热蒸汽冷却段的作用是()。

A、降低加热蒸汽的过热度

B、对作过功的部分蒸汽进行再热

C、减少对相邻加热器加热蒸汽的排挤

正确答案:A

2.给水溶解的气体中,危害性最大的是()。

A、氧气

B、二氧化碳

C、氮气

D、其他气体

正确答案:A

答案解析:氧气是一种活泼的氧化剂,会对金属材料造成腐蚀,导致管道、设备等损坏,影响给水系统的正常运行,其危害性比二氧化碳、氮气等其他气体大。二氧化碳溶于水会形成碳酸,虽然也有一定腐蚀性,但相对氧气较弱。氮气化学性质稳定,通常危害性较小。其他气体一般含量较少,危害性也不如氧气大。

3.采用再热的初始目的是为了()。

A、提高汽轮机相对内效率

B、提高机组的经济性

C、提高锅炉效率

D、降低汽轮机的排汽湿度

正确答案:D

答案解析:再热的初始目的是为了降低汽轮机的排汽湿度。随着蒸汽初参数的提高,排汽湿度会显著增加,这会对汽轮机末几级叶片产生严重侵蚀,影响汽轮机的安全和效率。采用再热可使蒸汽在汽轮机中膨胀做功更充分,从而降低排汽湿度,保护汽轮机末几级叶片,同时也能在一定程度上提高机组的经济性等,但初始目的主要是降低排汽湿度。

4.机组的抽汽逆止阀一般都是()安装。

A、倾斜

B、垂直

C、水平

正确答案:C

答案解析:抽汽逆止阀水平安装主要有以下原因:水平安装有利于阀芯在重力和介质压力作用下灵活动作,能更好地实现关闭功能,防止蒸汽倒流;水平安装便于检修和维护,检修人员可以方便地对阀门进行检查、拆卸和更换部件;水平安装结构相对简单,占用空间较小,便于在机组有限的空间内合理布置。

5.除氧器的备用加热汽源是()。

A、高压门杆漏汽

B、辅助蒸汽

C、主蒸汽

D、第四段抽汽

正确答案:B

答案解析:除氧器的备用加热汽源一般是辅助蒸汽。当正常的加热汽源(如第四段抽汽等)出现故障或不能满足除氧需求时,辅助蒸汽可作为备用汽源投入使用,以保证除氧器的正常运行。主蒸汽压力较高,一般不直接作为除氧器备用加热汽源;高压门杆漏汽通常也不作为主要的备用加热汽源;第四段抽汽是正常运行时常用的加热汽源而非备用汽源。

6.温度在()℃以下的低压汽/水管道,其阀门外壳通常用铸铁制成。

A、120

B、300

C、250

D、200

正确答案:A

7.机组突然甩负荷时,利用旁路系统排放蒸汽,可以减少锅炉()动作。

A、调节阀

B、安全阀

C、截止阀

D、止回阀

正确答案:B

答案解析:当机组突然甩负荷时,蒸汽流量瞬间大幅减少,若没有旁路系统排放蒸汽,锅炉内压力会急剧上升,可能导致安全阀动作来释放压力以保护锅炉。而旁路系统可及时排放蒸汽,降低锅炉压力升高幅度,从而减少安全阀动作。止回阀主要作用是防止介质倒流,截止阀用于截断或接通介质流动,调节阀用于调节流量等,它们与减少因甩负荷导致的安全阀动作无关。

8.球形阀的阀体制成流线型是为了()。

A、外形美观

B、制造方便

C、减少沿程阻力损失

D、减少流动阻力损失

正确答案:D

答案解析:球形阀阀体制成流线型主要目的是减少流体在阀门处流动时的阻力损失,使流体能够更顺畅地通过阀门,降低能量损耗等。而制造方便、外形美观不是制成流线型的主要原因,沿程阻力损失只是流动阻力损失的一部分,这里说减少流动阻力损失更全面准确。

9.当低压加热器的疏水采用逐级自流的方式时,末级低加的疏水自流进入()。

A、除氧器

B、高压加热器

C、凝汽器

D、疏水扩容器

正确答案:C

答案解析:当低压加热器的疏水采用逐级自流的方式时,末级低加的疏水自流进入凝汽器。这样可以利用凝汽器的真空将疏水排出,实现疏水的自流排放,同时也能回收部分热量。

10.疏放机组长时间停用时积存的凝结水称为()。

A、启动疏水

B、自由疏水或放水

C、经常疏水

正确答案:B

答案解析:疏放机组长时间停用时积存的凝结水称为自由疏水或放水。启动疏水是在设备启动时排放的疏水;经常疏水是在设备正常运行过程中持续排放的疏水。而长时间停用积存的凝结水符合自由疏水或放水的定义。

11.国际电工协会规定,允许的最大持久性汽温偏差为()。

A、15℃

B、42℃

C、50℃

D、72℃

正确答案:A

答案解析:国际电工协会规定,允许的最大持久性汽温偏差为大于15℃。

12.对于中间再热式汽轮机,如果在回热系统中只设置单级外置式蒸汽冷却器,恒设在()。

A、汽轮机的第一个抽汽口

B、低压缸的第一个抽汽口

C、任意一个抽汽口

D、中压缸的第一抽汽口

正确答案:D

答案解析:在回热系统中设置单级外置式蒸汽冷却器时,为了更有效地利用蒸汽热量,提高热经济性,通常将其设置在中压缸的第一抽汽口之后,即大于中压缸的第一抽汽口处。这样可以对进入后续回