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上海石化废气治理状况汇报
上海石化总经理王治卿在2025年2月17日召开的五届五次职代会报告中提出了“通过隐患治理和优化操作,削减无序排放,力争2025年内消退芳烃生产区域的异味,2025年内消退正常生产时厂区异味。”
的工作要求,我们在调研沟通的根底上,邀请中石化抚顺石化争论院废气治理专家于2月22-26日到相关事业部的装置现场进展了调研和取样分析,3月18日提出了具体的建议方案,3月18-23日征求各相关单位意见并完善方案。现汇报如下：
一、总体状况
通过现场实地具体调研觉察,上海石化废气污染状况具有点多面广、污染物物浓度高、毒性大、异味重等特点，对企业员工和周边居民影响较大，必需要通过加强治理、优化操作、完善现有治理设施、建设的收集和治理设施以及技术攻关等手段，尽快开展综合治理，才能确保总体环保治理目标的实现！
二、治理方案
1、炼油事业部
冷焦水池、冷焦水罐：主要污染物为有机硫化物、苯系物和烃
类，建议加盖收集后进展催化燃烧处理。
汽油氧化和液态烃脱硫醇装置尾气：主要污染物为总烃、重硫化物、苯系物和二甲二硫等，建议承受低温柴油吸取处理。
酸性水罐顶废气：主要污染物为硫化氢，浓度高达 1-6万
mg/m3，建议承受低温柴油吸取-吸取脱硫工艺进展处理。
常减压污油罐废气：主要污染物为二甲二硫和重硫化物，因气量小、总烃浓度不高，建议承受脱硫反响器进展处理。
常减压装置减顶气：主要污染物为硫化物，因浓度很高，建议进脱硫系统回收利用。
焦场废气和粉尘：对环境影响较大，是焦扮装置的共性问题，目前尚无成熟的技术可以应用，需通过技术攻关来解决。
2、芳烃事业部
(1)中间罐区和含油污水池废气：主要污染物为总烃、苯系物，因罐区废气只在罐内压力高于设定值时才排放,建议两股废气合并进展催化燃烧处理。目前工程承受抚顺石化争论院自主开发催化燃烧技术进
行治理，设计处理废气量7000Nm3/h，已进入具体设计阶段，打算年内建成投用。
3、烯烃事业部
含油污水池、中和池废气：主要污染物为总烃、苯系物，因污
染源分布范围较大,建议按相对集中区域收集后进展催化燃烧处理，罐区废气就近并入处理。
工艺尾气，特别如丁二烯尾气中主要污染物有碳4、二甲基甲酰胺(DMF)、糠醛等，需进一步确认排放数据后再行拟定处理方案。
4、储运事业部
储运六车间6个苯罐：均为拱顶罐，目前承受密闭加氮封后吸附处理,因吸附装置失活较快，出口苯浓度易超标，建议改造增加催化燃烧处理。
储运六车间其它石脑油、污油、含硫污水、不合格油品罐废气：主要污染物为苯系物、总烃、硫化氢、二甲二硫等，建议建立连通管网后承受低温柴油吸取-脱硫-催化燃烧工艺进展处理。
储运二车间重污油、轻污油、渣油罐和污水池：主要污染物为硫化物、苯系物等，建议建立连通管网后承受低温柴油吸取-脱硫工艺进展处理。
储运二车间气柜装置火炬区：造成硫化氢污染的缘由是燃烧不充分，可能火炬头设计问题或气柜运行掌握问题，建议作具体检查后实行相应措施。
储运一车间污水集水池：建议在池顶安装脱硫吸附罐进展处理。5、化工事业部
污水酸化池、事故池：建议加盖收集后进展生物处理。
乙二醇装置F610、F710和F970废气：主要污染物为醛类，已打算收集后送B1910废气锅炉处理。
丙烯腈装置2个氨球罐放空气、A100放空气：需做进一步工作后，提出相应措施。
6、涤纶事业部
3套聚酯装置酯化塔尾气：主要污染物为乙醛、乙二醇、三聚乙醛等，气量4000-5000Nm3/h，目前直排大气，建议与污水池加盖收集后的废气一起承受催化燃烧工艺处理。
污水池废气：主要污染物为苯系物和总烃，建议加盖收集后承受催化燃烧工艺进展处理。
TA、PTA残渣料场废气：建议封闭后采样分析，然后确定处理措施。
7、物供部
沿江码头汽油装船废气：建议承受低温汽油正压吸取工艺进展回收处理。
铁路装卸作业区：因装卸物料品种较多,建议承受吸附处理技术进展治理。
8、其它共性问题
调研中很多现场操作员工反映：在各种助剂的拆装、投加过程中异味较大，一是助剂的包装普遍较小；二是助剂添加设备滴、漏和故障较多；三是助剂的具体化学成分不清楚，难以实行针对性的防护措施。建议从物资选购、设备配置、运行维护、防护处理等方面共同实行措施予以解决，改善工作环境。
9、污水处理设施
污水处理设施废气治理工程承受上海石化自主开发的生物脱臭技术，自2025年以来，已先后建成投用乙二醇废水生化处理装置废气治理、恶臭治理一、二期工程；恶臭治理三期工程作为2025年环保隐患治理工程已上报中石化安环局；含油污水处理装置中含油废气处理将承受抚研院开发的催化燃烧技术进展处理，打算于2025年建成。