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文件名称:铁路车站自动控制系统维护铁道信号自动控制专业教学53课件.pptx
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更新时间:2025-05-31
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文档摘要

铁道信号自动控制专业教学资源库铁路车站自动控制系统维护

计算机联锁系统的硬件结构一、层次结构操作表示层输入/输出接口联锁主机轨道电路、道岔、信号机设备人机交互层联锁逻辑运算层I/O接口层室外设备层

计算机联锁系统的硬件结构轨道电路转辙机信号机站内CTC/TDCS分机上位机上位机电务维修机联锁逻辑控制(CPU、通信)采集模块信号机道岔轨道电路驱动模板信号机道岔信号机接口电路转辙机接口电路轨道电路接口电路其他系统其他系统分线盘执行表示层联锁运算层人机交互层

电务维修机上位机功能①实时通信功能:与联锁运算层通信功能(下发操作命令到联锁主机,接收来自联锁主机的信息)。与CTC/TDSC分机之间的通信功能。②人机交互功能:实时接收操作员/CTC分机下达的操作,形成操作命令。站场的动态显示和报警功能功能①实时通信功能:与联锁运算层之间通信功能(接收来自联锁主机的信息)。与其他系统(如监测系统)之间的通信功能。②数据记录存储功能③人机交互功能:站场的动态显示和报警功能。历史信息(作业、设备状态、故障情况等)的查看、回放、打印等功能。计算机联锁系统的硬件结构

联锁主机功能①实时通信功能:与人机交互通信与采集驱动设备通信;与其它控制系统通信。②联锁逻辑运算功能③冗余管理功能。计算机联锁系统的硬件结构

采集驱动层采集驱动设备功能采集:实时采集各继电器接点信息,反馈给联锁主机。驱动:实时接收联锁主机驱动命令、驱动继电器动作。计算机联锁系统的硬件结构

接口电路信号机接口电路,进站信号机电路、出站信号机电路、调车信号机电路等。转辙机接口电路,直流转辙机、交流、液压转辙机。轨道电路接口电路。功能实现对室外设备的直接控制。计算机联锁系统的硬件结构

1.系统的可靠性冗余结构为了使系统的可靠性指标达到或者超过目标值而采用的冗余结构,往往采用双机热备的二重系统,其原理结构图如图1-1所示。完全相同的系统A、B互为备用,当正在工作的系统出现故障不能产生输出时,就由切换电路切换使用另一系统的输出。常用双机热备型的计算机联锁系统有:TYJL-Ⅱ型、JD-ⅠA型、DS6-11型、CIS-1型、VPI型等。系统B系统A切换电路图1-1可靠性冗余结构二、冗余结构计算机联锁系统的硬件结构

2.系统的安全性冗余结构安全性冗余结构,往往采用双机同时工作并彼此间进行比较频繁比较的“二取二”二重结构,其基本结构如图1-2所示。完全相同的系统A、B同时工作,他们产生的输出结果要经过比较电路比较。两个结果相同,才能最终输出;两个结构不相同,则不允许任何一个结果输出。系统A系统B比较电路图1-2安全性冗余结构计算机联锁系统的硬件结构

3.系统的可靠性与安全性冗余结构实际上,计算机联锁系统既要求有比较高的可靠性,又要求有比较高的安全性,因此形成二乘二取二结构。如图1-3所示,“二取二”指子系统内两个完全相同的数据处理通道同时工作,严格同步,实时比较。只有两者运算结果一致,才对外输出运算结果。“二乘”指用两套完全相同的二取二子系统构成双机并用或双机热备系统。“二取二”构成了子系统内部的安全性冗余结构,”二乘“构成了两子系统的可靠性冗余结构,这样,计算机联锁系统的安全性和可靠性都得到了提高。常用系统有:TYJL-ADX型、DS6-K5B型、EI32-JD型、iLOCK型等。计算机联锁系统的硬件结构图1-3二乘二取二冗余结构系统A系统B比较电路系统Ⅰ系统A系统B比较电路系统Ⅱ切换电路

系统A系统B系统C异或异或异或表决器输出故障表示图1-4三取二冗余结构此外,还有三取二结构如图1-4所示,结构中有三套完全相同的系统同时工作,三套系统的输出交由表决器进行表决,只要三套系统中的任何两套的输出是相同的,则表决器就有正确的输出。计算机联锁系统的硬件结构

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