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文档摘要

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铁道信号自动控制专业教学资源库

铁路行车调度集中系统维护

辽宁铁道职业技术学院

高速铁路调度集中系统的特点

高速铁路调度集中系统的特点

序号

关注点

既有线特点

高速铁路特点

1

需求类型

客货混运

高速客运

2

运行速度

120~160km/h

200~350km/h

3

车流密度

中等

高密度

4

管理范围

车站与运行线路

从动车基地开始的全过程控制

5

调整频度

定期调图

高峰期运行图灵活调整

6

沿线车站

有人值守

无人值守

7

维修方式

天窗修

夜间固定天窗修

高速铁路调度集中系统的特点

（1）适应各种型号车站联锁系统；

（2）适应新型列控中心；

（3）与临时限速服务器接口，形成新的临时限速流程；

（4）与RBC系统的信息交换；

（5）与调度计划管理系统信息交互；

（6）与客运服务系统信息交互；

（7）与GSM-R系统对接；

（8）高速铁路跨局、跨线运行的信息交互。

教学反思

PARTFIVE

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