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文档摘要

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铁道交通运营管理专业教学资源库主讲老师：湖南铁路科技职业技术学院董立娟铁路运输调度指挥

列车被迫停车后的处理模块三普速铁路调度指挥

列车被迫停车的定义被迫停车——列车在区间，因线路中断、接触网停电，动车组停在了分项无电区，制动失效及其他机车车辆故障等原因，导致机车不能按信号显示行车凭证继续向前运行的情况。被迫停车主动停车

列车被迫停车的三个关键点防护等待救援报告与通知

列车被迫停车的报告通知要求报告与通知人车站值班员和车辆乘务员两端站/列车调度员/车辆乘务员/随车机械师利用无线调度通信设备普速铁路高速铁路

列车被迫停车的报告通知要求报告与通知内容停车原因停车位置影响后续行车安全明确被救援地点

列车被迫停车的报告通知要求被报告与通知人使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车应将区间内列车运行情况通知司机

列车被迫停车的防护要求防护前方由司机负责后方由车辆乘务员或者是随车机械师负责。配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车被迫停车的防护要求防护技规368条响墩

列车被迫停车的防护要求防护技规368条在列车头部尾部附近，邻线上点燃火炬进行防护，给司机留下下车查看是否妨碍连线的时间。对邻线来车方向短路，轨道电路短路之后，那么后方的通过色灯信号机会关闭，让使邻线上运行列车停车。邻线点燃火炬轨道电路短路

列车被迫停车的等待救援要求等待救援动车组以外的旅客列车——立刻拧紧全列的人力自动机中就地制动。非旅客列车立即采取一切安全措施，比如放置铁鞋、组织人员、民警、人力制动机等等。不动车不放车

知识点小结1被迫停车后的报告要求被迫停车的界定被迫停车的处理流程被迫停车后的防护要求及等待救援的要求234

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