内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015
内部管理制度系列
铁路货车维修规程
（标准、完整、实用、可修改）
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内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015
铁路货车维修规程
Railwaywagonmaintenanceprocedures
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工
作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
第一章总则
第1条铁路货车是铁路运输的重要装备。铁路货车运
维修(以下简称:货车运)工作是铁路运输的重要组成部分，
是确保铁路运输安全和畅通的重要环节。做好货车运用工作，
是保证铁路行车安全，完成铁路运输任务的基础保障。为深
入实践“高标准、讲科学、不懈怠”要求，满足铁路运输提速、
重载需要，适应铁路货车新技术发展，统一技术要求和质量
标准，规范货车运用管理，根据《铁路技术管理规程》及铁
路货车专业技术管理有关要求，特制定本规程。
第2条货车运用工作由铁道部集中统一领导，统一管理，
统一技术标准要求，并执行铁道部的统一技术政策。铁路货
车原则上实行无固定配属管理，全国运行，安全实行区段负
责制，质量实行追溯负责制。铁路局、车辆段必须树立全局
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观念，确保铁路货车“用、管、修”的协调一致。
第3条货车运用工作的指导方针是:牢固树立“安全第一、
预防为主”的思想，坚持主动发现和及时处理铁路货车故障，
积极应用先进的检查、检测和修理技术，不断优化列检布局，
推进列检作业方式变革，全面采用科学管理手段，加强安全
基础建设，提高人员素质，实现“布局合理、防范有力、技术
先进、管理规范、素质过硬、安全稳定”的货车运用工作目标。
第4条货车运用工作实行铁道部、铁路局、车辆段三级
管理，依据货车运用工作指导方针，明确铁路局和车辆段管
理职能和工作标准，按照“逐级负责、领导负责、专业负责、
分工负责、岗位负责”的要求，实施严格的管理和考核机制，
提升货车运用管理水平，确保运输安全。
第5条货车运用工作应树立“以科技保安全，以创新促管
理”的理念，利用信息网络、人工智能、自动检查检测、网络
视频等现代化技术，推进列车技术检查自动化、制动机试验
智能化、故障修理专业化、安全管理科学化、质量监控网络
化、作业条件规范化，不断促进列检作业方式变革，提升货
车运用管理、列检生产指挥、列车技术质量管理的现代化水
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平，满足装备现代化对货车运用工作提出的新要求，实现货
车运用工作的全面突破和创新。
第6条货车运用工作须适应直达列车大量开行、机车长
交路、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货
运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化，
全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员
素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。
第7条货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一
个或几个货车运用作业场，并负责货车安全防范系统探测站
运用管理工作。货车运用作业场包括:列车技术检查修理作业
场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业
场、国境站技术交接作业场、整备作业场、站修作业场等。
货车运用作业场的设置、撤销和变更须按规定进行管理，其
单位编码由铁道部统一编制颁发。
站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。
第8条列检作业场的布局要满足铁路运输安全和畅通的
需要，在编组站的车场及相应的区段站和中间站，根据列车
运行图中编制的到达解体列车(以下简称:到达