火花塞试题及答案
一、单项选择题（每题2分，共20分）
1.火花塞的电极通常采用（）材料。
A.铜B.铝C.镍合金D.塑料
2.火花塞的点火间隙一般在（）mm之间。
A.0.1-0.3B.0.6-1.3C.1.5-2.0D.2.5-3.0
3.火花塞工作时，中心电极温度一般可达（）℃。
A.500-700B.700-900C.900-1100D.1100-1300
4.发动机在高压缩比时，应选用（）的火花塞。
A.冷型B.热型C.中型D.无所谓
5.火花塞绝缘体裙部短的是（）火花塞。
A.冷型B.热型C.通用型D.节能型
6.正常工作的火花塞电极颜色应为（）。
A.黑色B.白色C.棕色D.蓝色
7.以下哪种情况不会导致火花塞损坏（）。
A.点火时间过早B.混合气过浓C.正常保养D.长时间怠速运转
8.火花塞的拧紧力矩一般在（）N·m。
A.5-10B.10-20C.20-30D.30-40
9.火花塞点火能量主要取决于（）。
A.火花塞品牌B.点火线圈C.发动机转速D.火花塞间隙
10.更换火花塞时，最好（）更换。
A.逐个B.一组C.全部D.按需
二、多项选择题（每题2分，共20分）
1.影响火花塞点火性能的因素有（）
A.电极材料B.点火间隙C.火花塞热值D.发动机转速
2.火花塞常见的故障有（）
A.电极烧蚀B.绝缘体破裂C.积碳D.密封不良
3.以下哪些属于火花塞的类型（）
A.电阻型火花塞B.铂金火花塞C.铱金火花塞D.铜芯火花塞
4.选择火花塞时需要考虑的因素有（）
A.发动机型号B.压缩比C.行驶路况D.火花塞品牌
5.火花塞在发动机中的作用是（）
A.点燃混合气B.提高发动机动力C.稳定发动机怠速D.降低尾气排放
6.导致火花塞积碳的原因有（）
A.混合气过浓B.空气滤清器堵塞C.点火时间过迟D.机油窜入燃烧室
7.火花塞的维护项目包括（）
A.清洁B.检查间隙C.更换D.调整点火正时
8.优质火花塞的特点有（）
A.点火迅速B.使用寿命长C.抗干扰能力强D.价格便宜
9.火花塞的电极形状有（）
A.平顶型B.凹顶型C.针状型D.球型
10.安装火花塞时需要注意的事项有（）
A.涂抹适量的防咬合剂B.按照规定力矩拧紧C.检查火花塞外观D.安装前清理火花塞孔
三、判断题（每题2分，共20分）
1.火花塞的热值越高，越适合高转速发动机。（）
2.火花塞间隙越大，点火能量越强。（）
3.只要火花塞能点火，就不需要更换。（）
4.热型火花塞适用于压缩比较低的发动机。（）
5.火花塞积碳只会影响发动机的启动性能。（）
6.不同品牌的火花塞可以随意混用。（）
7.火花塞点火时间是固定不变的。（）
8.定期更换火花塞可以提高发动机的燃油经济性。（）
9.火花塞电极磨损后，点火性能不会受影响。（）
10.安装火花塞时，拧紧力矩越大越好。（）
四、简答题（每题5分，共20分）
1.简述火花塞的工作原理。
答：在发动机工作时，火花塞的中心电极和侧电极之间会形成一个高压电场。当点火系统产生的高压电达到一定值时，击穿电极间的混合气，形成电火花，点燃燃烧室内的混合气，使发动机做功。
2.如何判断火花塞是否需要更换？
答：可从以下方面判断：电极严重烧蚀或磨损；绝缘体有破裂、漏电；积碳严重无法清理；发动机出现启动困难、动力下降、油耗增加等现象，检查后确定是火花塞问题，就需更换。
3.火花塞热值的含义及对发动机的影响。
答：火花塞热值反映其散热能力。热值低为热型，散热慢；热值高为冷型，散热快。热型适用于低压缩比、低转速发动机；冷型适用于高压缩比、高转速发动机。热值选择不当会导致火花塞过热或积碳。
4.简述安装火花塞的正确步骤。
答：先清理火花塞孔，检查火花塞外观无损坏。涂抹适量防咬合剂，将火花塞放入孔中，用手轻轻拧紧。再使用扭矩扳手按照规定力矩拧紧，确保安装牢固且不过紧。
五、讨论题（每题5分，共20分）
1.讨论不同电极材料的火花