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文件名称:无缝线路Seamlessline23课件.pptx
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更新时间:2025-06-01
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无缝线路Seamlessline铁道机车学院:孙蕾

目录CONTENTS什么是无缝线路01无缝线路的种类02无缝线路真的无缝吗03无缝线路如何解决热胀冷缩问题04

一、什么是无缝线路将标准长度的钢轨焊接成为长钢轨的轨道。我国一般采用25m的钢轨先在焊轨厂焊成250~500m的长轨条,然后再运到铺轨地点,再焊成1000~2000m的长轨条或按设计长度进行铺设。无缝线路由于消除了钢轨接缝,因而具有行车平稳、机车车辆及轨道维修费用低、使用寿命长等优点。普通线路无缝线路

二、无缝线路的种类我国的无缝线路有两种,一种是普通无缝线路,焊接起来的一条钢轨,长度一般在1~2公里;另一种是跨区间的无缝线路,一条长钢轨可以长达几百公里,成为跨区间的超长无缝线路。

三、无缝线路真的无缝吗一种情况是不仅整条正线焊成一体,而且线路与车站的道岔也焊成一体。这种情况下,整条线路就无缝了。另一种情况是,在无缝线路中还存在钢轨没有焊接的缓冲区,这是考虑到自动闭塞区段绝缘接头的设置,桥梁、隧道、道岔的衔接及施工维修的方便,在这个缓冲区里,无缝线路中尚有10%左右的有缝线路。在长轨之间用几根普通标准长度的钢轨连接,以便于调节轨缝,这一区段叫缓冲区;长轨本身仅在两端约数十米长度范围内容许伸缩,容许伸缩的段落叫伸缩区;长轨中间不能伸缩的部分叫固定区。固定区长度不得短于50m。伸缩区长度一般为50~100m。

四、无缝线路如何解决热胀冷缩问题无缝线路上的钢轨,有没有热胀冷缩问题?钢轨的热胀冷缩力也称做“温度应力”,无缝线路上钢轨间已没有了接口,钢轨因温度应力而产生的钢轨胀缩,怎么解决?

四、无缝线路如何解决热胀冷缩问题过去解决钢轨应力的办法是,待温度应力积聚到一定量时,采取释放应力措施,即在无缝线路长轨条之间铺设根短轨。一般在春、秋时间松开短轨上扣件各释放一次钢轨应力,以解决钢轨胀缩问题,

四、无缝线路如何解决热胀冷缩问题现在,采取加强轨道结构措施,如采用高强度的Ⅲ型轨枕、高强度的螺栓,加强扣件弹条扣压力等,把钢轨“锁定”,当温度变化时,钢轨再不能自由伸缩;同时,在些跨度较大的桥梁区段铺设伸缩调节器使钢轨断开,可有一定伸缩。秦沈线钢轨伸缩调节器

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