现在车统计方法
车号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表(运统1)”、货运票据与现车核对制度。安装有车号自动识别系统的车站还应与AEI识别车辆进行核对。对车数、车种、车号、重或空、非运用种别、车辆使用属性等逐项核对,发现错误及时订正。
统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度,并定时与铁路局统计人员逐列核对货车出入数,达到实际数与推定数一致。
各编组站、区段站及较大厂、矿站必须建立“集中掌握、分场管理”等有效方法掌握现在车。对新购货车,车站、车辆段与工厂必须建立交接核对制度。
对企业自备货车的掌握要严格按照“过轨运输许可证”核准的有效期限,建立企业自备车过轨台账,准确地加入或退出。对收回“过轨运输许可证”的车辆由过轨站和存放站根据铁道部电报核实现车后及时退出。对内用货车,接轨或交接车站与企业必须建立定期核对、内用货车与一次性过轨货车转换核对制度。
铁路局统计方法要认真掌握部属货车与企业自备货车、内用货车,新购货车及报废车,出租车及退租车等。要认真执行“货车动态表(运统11)”掌握货车数的方法。
现在车报表(运报—2)的填写
本表分别部属货车(BYB-2)、企业自备货车(QYB-2)、内用货车(NYB-2)、综合(YB-2)逐级上报,格式同运报-2。其中企业自备货车现在车报表中的非运用车数只填记检修车、洗罐车、在企业内货车数、军方特殊用途空车栏;内用货车现在车报表中的非运用车数只填记检修车、在企业内货车栏。企业租用车的加入和退出,按路企双方签订的租用合同办理。途中发生报废时,在发生站退出,同时通知签订租用合同车站销账。其他部门拨交铁路或铁路拨交其他部门的货车在“其他”栏(5及9栏)填报。国外货车在交付使用前的试运转空车、由车辆工厂向企业或国外回送的新造及修复的货车(装载在货车上的车辆除外),在QYB-2第5栏、第9栏中填报。为确保检修车数的准确,列检与车站、车辆调度及铁路局统计应核对一致上报。
小结Summary车站统计方法01铁路局统计方法02现在车报表的填记方法03
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