广州铁路职业技术学院铁道机车车辆教研室陆超项目三动车组转向架维护与检修任务17制动装置、踏面清扫装置的检修三、制动装置（一）概要转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片(ISOBAR)的盘式制动方式。该结构可使制动力更为均匀，有效地减少由制动引起的热斑、颤振。夹钳装置的种类分为用于动车转向架的“M车轮盘制动夹钳RZKKTYPE18”、用于拖车转向架的轮盘制动夹钳和轴盘制动夹钳相同，既“T车制动夹钳RZKKTYPE12”。因动车转向架和拖车转向架的制动盘所需的制动力是不同的，所以夹钳气缸的直径也不同。（一）概要动车转向架与拖车转向架用制动闸片是相同的，制动闸片型号为Ⅱ48487/17105。踏面清扫装置在行驶中将清除附着在车轮踏面上的尘埃、锈迹、油脂等，为防止空转和打滑，在制动时将闸瓦（研磨子）压在踏面上进行清扫。作为耐寒防雪对策，为防止装置阻塞，故将气缸、复位弹簧、自动间隙调整装置合成一个单元。研磨子的材质采用树脂系列。（二）制动夹钳装置制动夹钳装置带自动间隙调整机构，制动夹钳的主要参数如表3-6所示，其基本结构如图3-71所示。（二）制动夹钳装置（二）制动夹钳装置如果制动夹钳出现故障，要仔细查找问题原因。表3-7是引起问题的原因以及解决方法。（三）制动闸片制动闸片为浮动式闸片ISOBAR400，型号为Ⅱ48487/17105（见图3-72）。四、踏面清扫装置CRH380A型动车组转向架在每个车轮的斜上方设置了踏面清扫装置，主要包括气缸和研磨子，由4根螺栓固定在转向架托架上，如图3-73所示。踏面清扫装置安装在制动钳的上部。在行驶中将清除附着在车轮踏面上的尘埃、锈迹、油脂等，为防止空转和打滑，在制动时将闸片（研磨子）压在踏面上进行清扫。研磨子的材质采用树脂系列。四、踏面清扫装置设置踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件，清除表面附着的油污等杂质，同时可以改善车轮踏面的圆度，对车轮踏面上的微小表面损伤起到修复作用，但装置不承担任何制动功能。踏面清扫装置为空气直动式，清扫装置的动作受控于踏面清扫控制系统的指令，踏面清扫的动作在车轮发生空转（驱动工况）、滑行（制动工况）和施行制动过程中速度在30km/h以上3种条件下施行。四、踏面清扫装置踏面清扫装置的动作如下：通过连接器进行加压后，活塞连杆则被顶出，装置在活塞头端的研磨子就触抵车轮的踏面，车轮每旋转一周，研磨子就清扫（打磨）踏面一次。压力去除后，在复位弹簧作用下，活塞杆及研磨子被拉回。与研磨子座结合的销子由防振橡胶支持，吸收车轮的倾斜，以此来达到防止研磨子的偏磨耗和缓解振动。气缸内为活塞和间隙自动调整装置，活塞杆头部与研磨子连接，研磨子为树脂合成材料。研磨子可以方便地更换，打开研磨子托座上的锁闭装置，即能将研磨子由内向外取出。谢谢！**广州铁路职业技术学院铁道机车车辆教研室陆超*