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文件名称:信号工技能鉴定培训铁道信号自动控制专业教学86课件.pptx
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更新时间:2025-06-01
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铁道信号自动控制专业教学资源库

信号工技能鉴定培训

辽宁铁道职业技术学院

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障时,要在控制台处仔细分析原因,透过现象看本质,以快速处理故障。

在处理故障时,无论是启动电路还是表示电路,基本方法是利用表示电源来查找故障点。

道岔在定位时,X2与X1、X4间的交流电压在55~60V左右,直流电压为21~24V。道岔在反位时,X3与X1、X5间的交流电压在55~60V左右,直流电压为21~24V。DBJ和FBJ的线圈交流电压在58V左右,直流电压也在21~22V。

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障分析

DBD绿灯不灭,说明1DQJ未吸起。

DBD绿灯灭,松手后又点亮,说明1DQJ吸起,1DQJF未吸起或者2DQJ未转极。

DBD绿灯灭,松手后也不亮,但控制台电流表不动作,说明2DQJ已经转极,电机动作电路至少缺两相电。

交流道岔控制电路故障分析

①BHJ根本没吸起,应检查组合侧面380V是否正常,断路器是否良好。

②BHJ吸起后又落下,说明三相负载良好。

若BHJ先于1DQJ落下,可能是DBQ不良;若BHJ在1DQJ落下后再落下,说明1DQJ自闭电路有问题。

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障分析

4.DBD绿灯灭,松手后不再点亮,但控制台电流表的读数大于正常值很多,且马上回零,DBD也不点亮,回操后DBD才点亮,说明道岔电机动作电路单相断线故障。

交流道岔控制电路故障分析

交流道岔控制电路故障分析

教学反思

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