车复杂工件;常见的复杂工件
a)对开轴承座b)、c)十字孔工件d)双孔连杆e)齿轮泵泵体
f)偏心凸轮g)曲轴h)环首螺钉;§7-1在花盘上装夹工件;一、常用的车床附件;1.花盘
花盘是一个铸铁大圆盘，盘面上有很多长短不等呈辐射状分布的T形槽，用于安装方头螺栓，把工件紧固在花盘盘面上，花盘可以直接安装在车床主轴上，其盘面必须与车床主轴轴线垂直?且盘面平整，表面粗糙度值Ra≤1.6μm。;2.角铁
角铁又称为弯板，是用铸铁制成的车床附件，通常有两个相互垂直的表面。角铁上有长短不同的通孔，用以安装连接螺钉。角铁的工作表面和定位基面必须经过磨削或精刮削，以确保角度准确且接触性能良好。通常角铁与花盘一起配合使用。;3.方箱
方箱又称方筒，是用铸铁制成的具有6个工作面的空腔正方体或长方体，其中一个工作面上有V形槽。可根据需要制作各种规格的等高方箱及长方筒。
方箱用于复杂工件平行度和垂直度误差的检验及划线时支撑工件。方箱各工作面不能有锈迹、划痕、裂纹、凹陷等缺陷；非工作面应清砂、涂漆，棱边倒角。;4.V形架
V形架的工作面是一条V形槽。可根据需要在V形架上加工出几个螺孔或圆柱孔，以便用螺钉把V形架固定在花盘上或把工件固定在V形架上。
5.方头螺栓
方头螺栓的头部做成方形，使其在花盘背面的T形槽中不能转动，其长度也可以根据装夹要求做成长短不同的尺寸。;6.压板
压板可根据需要做成单头、双头和高低长度不同的各种规格。它的上面铣有腰形长槽，用来安插螺栓，并使螺栓在长槽中移动，以调整夹紧力的位置。
7.平垫铁
平垫铁安装在花盘或角铁上，可作为工件的定位基准平面或导向平面。;8.平衡铁
在花盘或角铁上装夹的工件大部分是质量偏于一侧的，这样不但影响工件的加工精度，还会引起振动而损坏车床的主轴和轴承。因此，必须在花盘偏重的对面装上适当的平衡铁，平衡铁可以用铸铁或钢制成，但为了减小体积，也可用密度较大的铅做成。;二、在花盘上装夹工件
1.双孔连杆的装夹;（1）加工双孔连杆的第一孔;（2）加工双孔连杆的第二孔;2.在花盘上装夹十字孔工件;三???在花盘上保证几何公差要求的方法
1.对于几何公差要求高的工件，其定位基准面必须经过平面磨削或精刮削，基准面要求平直，从而保证其与花盘的定位基准面接触良好。
2.花盘的定位基准面的几何公差，要小于工件几何公差的1/2。因此，花盘平面最好在本身车床上精车出来。;3.要防止工件因夹紧力过大而变形。
4.在花盘上装上工件以后，必须经过平衡。
5.车床主轴间隙不得过大，导轨必须平直，以保证工件的几何公差。;§7-2车偏心工件;偏心工件
ａ)偏心轴ｂ)偏心套;一、车削偏心工件的方法
1.在两顶尖间车偏心轴;2.在四爪单动卡盘上车偏心工件;3.在三爪自定心卡盘上车偏心工件;垫片厚度可用以下近似公式计算：
x=1.5e+k
k≈1.5Δe
Δe=e-e测
式中x——垫片厚度，mm；
e——工件偏心距，mm；
k——偏心距修正值，其正负值按实测结果确定，mm；
Δe——试切后的实测偏心距误差，mm；
e测——试切后的实测偏心距，mm。;4.在双重卡盘上车偏心工件;5.在花盘上车偏心工件;6.在偏心卡盘上车偏心工件;7.在专用偏心夹具上车偏心工件
（1）用偏心夹具车偏心工件;（2）用偏心夹具钻偏心中心孔;二、偏心距的测量
1.在两顶尖间用百分表测量;2.在Ｖ形架上用百分表间接测量;§7-3车曲轴;曲轴实质上是形状比较复杂的偏心轴，也是一种偏心工件。;一、曲轴的技术要求
曲轴的相互位置精度要求
曲轴除应有较高的尺寸精度、形状精度和较小的表面粗糙度值外，还应具有下列相互位置精度要求：
（1）曲柄颈轴线与主轴颈轴线之间的平行度。
（2）曲柄颈在圆周上的等分精度。
（3）曲柄颈的偏心距精度。;2.曲轴的基本技术要求
1）加工钢质曲轴毛坯需经锻制，以使金属组织致密，强度提高。
2）锻造毛坯应进行热处理（正火或调质处理），球墨铸铁铸造毛坯也应进行正火。
3）不允许有裂纹、气孔、砂眼、分层和夹渣等铸造、锻造缺陷。;4）曲轴的轴颈及其与轴肩的连接圆角须光洁、圆滑，不允许有压缩、凹坑、磕碰、拉毛、划伤等现象，以防产生应力集中而留下隐患。
5）曲轴精加工后应进行超声波或磁粉探伤以及动平衡试验。;二、曲轴的加工特点
1.由于曲轴结构复杂，不仅细长，又有多个曲拐，刚度较低，而且曲柄颈和主轴颈的尺寸精度、形状精度要求较高，彼此间的几何精度要求也较高，因此，曲轴的加工难度较大，工艺过程较复杂。
2.加工