汽车电子控制技术习题及答案（附解析）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.一位顾客将一辆汽车送去修理，因为汽车在做检查/保养排放测试中，CO含量高，测试没通过。在测试过程中，氧传感器电压值一直都低，然而，在测试中，传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题？
A、空气泵在进气处漏气
B、燃油泵压力高
C、喷油器漏油
D、空气滤清器滤芯太脏
正确答案：A
答案解析：空气泵在进气处漏气会导致进入发动机的空气量不足，使得混合气过浓，燃烧不充分，从而导致CO含量高。在这种情况下，氧传感器会检测到混合气过浓，电压值会一直低，但传感器本身功能正常。燃油泵压力高会使燃油供应过多，混合气过浓，也可能出现类似情况，但空气泵进气处漏气是更常见且符合题意的原因。喷油器漏油会使燃油过多进入气缸，导致混合气过浓，但一般不会直接体现为空气泵相关的问题。空气滤清器滤芯太脏会使空气进入量减少，也会导致混合气过浓，但题干中强调氧传感器功能正常且未提及空气滤清器相关信息，综合考虑空气泵在进气处漏气是最可能的问题。
2.某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是_()。
A、车速传感器损坏
B、自动变速器控制液压过高
C、液力变矩器锁止离合器的故障
D、节气门位置传感器不良
正确答案：C
答案解析：液力变矩器锁止离合器的故障会导致车辆在高速行驶时不能有效锁止，发动机动力损失较大，从而使耗油量增大。车速传感器损坏会影响车速信号传递，但一般不会直接导致耗油量增大；节气门位置传感器不良主要影响发动机的进气量控制，对高速行驶时的耗油量影响相对较小；自动变速器控制液压过高也不一定直接导致耗油量增大，且题干中未提及相关故障现象。所以最大可能原因是液力变矩器锁止离合器的故障。
3.下列哪种情况下,()实际点火提前角等于初始点火提前角？
A、大负荷
B、小负荷
C、起动
D、中速
正确答案：C
答案解析：在发动机起动时，由于转速较低，进气管真空度小，节气门开度小，发动机的负荷较小，此时实际点火提前角等于初始点火提前角。小负荷、中速、大负荷时实际点火提前角会根据发动机工况等因素进行调整，不等于初始点火提前角。
4.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()。
A、先高后低
B、降低
C、不受影响
D、升高
正确答案：B
答案解析：负温度系数的热敏电阻，其阻值与温度呈负相关，即温度升高时，阻值降低。
5.粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是_()。
A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失
C、限制差速器两端输出的转速差过大
D、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象
正确答案：C
答案解析：粘滞耦合器主要作用是限制差速器两端输出的转速差过大，在4WD汽车动力传输中，能在一定程度上改善车辆的通过性和操控性等。选项A，限制分动器输出轴转速与输入转速差别不是其主要作用；选项B，车辆滑转时连接动力防止动力丢失不是粘滞耦合器的主要功能；选项D，辅助动力传输不产生动力中断现象也不是其主要作用。
6.滚柱式单向离合器是依靠()_进行锁止或分离的控制。
A、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动
B、楔块的长、短头
C、自动变速器油液
D、电磁线圈的电磁力
正确答案：A
答案解析：滚柱式单向离合器工作时，滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动。当发动机带动起动机电枢旋转时，滚柱在离心力作用下滚入楔形槽的窄端，将内外座圈卡紧，离合器锁止，传递动力；当发动机停止工作，起动机空转时，滚柱在弹簧作用下滚入楔形槽的宽端，内外座圈分离，离合器打滑，起动机不影响发动机工作。所以滚柱式单向离合器是依靠滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动进行锁止或分离的控制。
7.怠速控制步进电动机步进角的大小取决于（）
A、控制脉冲的宽度
B、发动机转速
C、不知道
D、步进电动机转速
正确答案：A
答案解析：步进电动机的步进角是由控制脉冲的宽度决定的。控制脉冲宽度不同，步进电动机转过的角度不同，从而实现对怠速的精确控制。发动机转速和步进电动机转速与步进角大小并无直接关联。
8.在自动变速器中，换档是由()_来控制的。
A、发动机进气真空信号
B、换档步进式电磁阀
C、发动机转速信号
D、换档开关式电磁阀
正确答案：D
9.喷油器电磁阀一般为低电阻，其电阻值一般为（）。
A、2.0～6.0Ω
B、0.2～0.4Ω
C、1.0～～2.0Ω
D、0.6～1.0Ω
正确答案：B
10.汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（）。
A、不知道
B、动力性、经济性和排放性
C、安全性、操作性和通过性
D、安全性和舒适性
正确答案：C
答案解析：汽车底盘电控系统主