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节气门

电子油门系统

电子油门系统，取消油门拉索，由传感器向发动机提

供踏板位置信号，提高油门操纵系统的传输效率及准

确性。另外，当发动机运转时，控制单元可以不依靠

油门踏板位置传感器直接控制节气门，避免节流损失

。

传感器工作原理—电位计式传感器

还有哪些传感器采用此工作方式？

此类型的传感器如何检测?

结构：

踏板机构

滑动片

踏板位置传感器-1-G79

踏板位置传感器-2-G185

传感器信号中断：

一个传感器信号失真或

中断，如果另一个传感

器处于怠速位置，则发

动机进入怠速工况；如

果是负荷工况，则发动

机转速上升缓慢。

若两个传感器同时出现

故障，则发动机高怠速

（1500转/分）运转。

检查踏板位置传感器：

1、读取踏板位置传感器显示值01-08-062（三区=四区的二倍）

2、检查供电电压（1/2供电5V;3/5接地；4/6信号线）

3、检查导线连接（短/断路检测）

节气门控制单元（节流阀体）：

请不要解体维修节气门控制单元。

更换节气门控制单元后必须做基本设定。

节气门控制单元的组成及导线连接

节气门角度传感器

节气门电机节气门

节气门位置传感器G187/G188

节气门控制单元

–01-04-060三区达到8以上;四区出现OK

–01-08-062

–2号线与地或6号线均为5V

发动机电子油门系统警报灯

EPC：ElectronicPowerControl

作用：

监控电子油门系统与节气门控

制单元各传感器的工作状况。

打开点火开关，警报灯持续亮三秒钟，

对系统进行自检，如果没有发现故障，

警报灯熄灭；

当系统出现故障时，警报灯闪烁，同时，

发动机控制单元记录故障信息。

若警报灯出现故障，对发动机的正常运

转没有影响。