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干湿式双离合器总成拆装一目录双离合器变速器分解组装二齿轮传动机构及电机拆装三

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法1离合器的拆卸①拆卸变速器总成，撬出推力轴承定位夹。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法②取出推力轴承定位螺母。③旋出推力轴承。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法④旋出下图中箭头所示的9个固定螺栓，取出离合器K1盖总成。⑤取出离合器K1从动盘。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法⑥取出离合器中间盘（主动盘）。⑦取出离合器K2从动盘。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法⑧旋出下图中箭头所示的3个固定螺栓，取出离合器K2盖总成。定位夹拆下后不可重复使用，需更换。离合器K2盖总成固定螺栓不可重复使用，拆下后需更换。若有更换，离合器盖总成、从动盘建议一同更换。铆钉连接损坏、松动的从动盘及离合器盖总成必须更换。在离合器烧毁后，为了减少其残余气味，必须彻底清洁离合器压盘及飞轮。清洁输入轴花键及从动盘的花键，必须确保从动盘在输入轴花键上移动自如。提示

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法2离合器的安装①将离合器K2盖总成上的凹槽（图中的下图）对准变速器壳体内圆的弧边（图中的上图）。变速器壳体内圆弧边离合器K2盖总成

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法③安装离合器K2从动盘，使其有“LATOMOTORE”字样的一面朝向发动机侧。②安装离合器K2盖总成，使螺纹孔对正，按照规定力矩拧紧固定螺栓。螺栓拧紧力矩：25N·m。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法④将离合器中间盘边缘上的缺口对正离合器盖K2总成边缘上的缺口。⑤安装离合器中间盘，使其边上的三个定位销（图中箭头所示）对正安装到离合器盖K2总成上。离合器中间盘边缘缺口离合器盖K2总成边缘缺口

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法⑥安装离合器K1从动盘，使其凸起内花键套（图中箭头所示）的一面朝向变速器侧。⑦将离合器K1盖总成边缘上的缺口对正离合器中间盘边缘上的缺口。离合器K1从动盘离合器中间盘边缘缺口离合器K1盖总成边缘缺口

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法⑧安装离合器K1盖总成，对正定位销，以对角交错的顺序分数次拧紧固定螺栓。拧紧力矩：25N·m。⑨安装并用手轻轻拧进推力轴承，直到其外圈不随内螺母转动为止。旋进内螺母10.5圈。⑩安装推力轴承定位螺母。安装新的定位夹，安装变速器总成，连接诊断仪，进行自学习。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法3离合器压盘的检测目视检查压盘的摩擦面，应无金属压痕或裂纹等损伤。使用精密直尺和塞尺在不同位置上测量压盘是否翘曲变形。如果压盘有损伤或翘曲变形，需更换离合器盖总成。测量时，至少用3个不同角度测量。测量时，务必将精密直尺与压盘放平。提示

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法4离合器盖膜片弹簧末端的检查环视膜片弹簧末端，检查其是否变形或有磨损。如果磨损过多或不规则，也需更换离合器盖总成。若膜片弹簧有异常翘起或不平整，需更换离合器盖总成。提示

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法5离合器从动盘总成的检测使用游标卡尺检测离合器K1从动盘及离合器K2从动盘不同位置的厚度，如果四周磨损不均匀，则更换离合器从动盘。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法目测或使用游标卡尺测量离合器K1从动盘及离合器K2从动盘的摩擦片两侧铆钉深度，铆钉应不外露，铆钉处的压盘和中间盘上无金属压痕，否则更换离合器从动盘。

干式双离合器的拆装步骤与检测安装方法6离合器中间盘平面度的检查目视检查中间盘的摩擦面，应无金属压痕或裂纹等损伤。使用精密直尺和塞尺在不同位置上测量中间盘的平面度。测量时，至少用3个不同角度测量。测量时，务必将精密直尺与中间盘放平。中间盘直线度极限值：0.1mm.如果平面度超过维修极限值，需更换中间盘总成。提示

湿式双离合器的更换步骤由于湿式双离合器结构精密，所以不允许分解，如有故障只能整体更换。离合器和端盖安装示意：驱动盘必须位于外盘支架的齿之间。如果驱动盘分离，双离合器中的摩擦片则可能发生转动。一旦如此，无法将其调整至正确的状态。提示

湿式双离合器的更换步骤离合器端盖的拆卸需从车上先拆卸变速器，如图所示。撬出双离合器端盖卡环。双离合器端盖可以使用旋具撬出。已拆卸的卡环以及双离合器端盖不能再次使用，必须更换。提示

湿式双离合器的更换步骤（1)驱动盘的安装位置：检查驱动盘上的标记是否对准外板支架上的标记，如下图中箭头所示。如果没有标记，使用永久性记号笔在驱动盘相对于外板支架的边缘的安装位置做标记。安装时，必须将驱动盘与外板支架的边缘记号互相对齐。双离合器总成的拆卸拆解步骤。驱动盘标记

湿式双离合器的更换步骤（2)使用旋具按下图中箭头所示方向撬出驱动盘上的卡环。驱动盘