新能源汽车动力
电池系统构造与
检修
新能源汽车动力电池及
管理系统
?任务一动力电池
?任务二动力电池管理系统
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项目描述
动力电池系统为新能源汽车提供动力，
是新能源汽车的心脏。在汽车上，动力
电池系统的主要作用是向用电设备供电，
如图所示。
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动力电池管理系统（BatteryManagementSystem，
BMS）是配合监控储能电池状态的装置，主要是为了智
能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和
过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的工作状态。
一般BMS表现为一块印制电路板（PCB），即BMS保护
板，或者一个壳体（硬件盒子）如图所示。
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学习目标
◆知识目标◆技能目标
1.能够掌握动力电池的定义。1.掌握动力电池的结构。
2.能够掌握常用的行业术语。2.掌握动力电池的应用。
3.能够掌握动力电池的分类。3.掌握动力电池管理系统的结构。
4.了解动力电池管理系统。4.掌握动力电池热管理系统的结构与工作原理。
◆素养目标
1.养成总结学习知识和技能的方法，为完成任务积累经验。
2.养成团队协作精神。
3.能够自觉遵守技术标准和规范要求。
4.培养知识总结、综合运用、语言表达的能力。
任务一动力电池LOGO
动力电池系统由电池箱、模组与电芯、高压盒、热管理系统、动力电池管
理系统、高低压线束等组成。乘用车动力电池系统主要零部件如下图所示，
商用车动力电池系统主要零部件如右图所示。
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一、动力电池工作原理
动力电池是新能源汽车驱动力
的来源，是新能源汽车的核心
组成部分。动力电池的能量密
度、产品性能、使用寿命和成
本等直接影响新能源汽车的续
驶里程、动力性能、安全性和
使用成本等。动力电池属于二
次电池，二次电池可以重复充
放电，也能储存电能。比较常
见的二次电池是锂离子电池，
作为车载电池被新能源汽车广
泛使用。例如，极氪001动力电
池如右图所示。
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1.蓄电池工作原理
如果同时将两根分别由锌和铜制成的金属棒
吊挂在两个单独的、装有适当电解液的容器
中，那么两种金属就会以不同的速度向电解
液中释放出数量不同的离子，并在金属棒上
留下电子。因为锌棒上存在过量的电子，所
以它充当阳极，而铜棒就成为阴极。因为电
子浓度不同，所以在两极之间可以测得电压。
如果用一个导体连接两个电极，电子就从阳
极向阴极移动。这种结构被统称为蓄电池，
是电池最简单的形式。当蓄电池释放能量时，
阳极就是负极。对于可充电蓄电池，同一个
电极会在蓄电池充电或放电情况下分别充当
阳极或阴极。蓄电池工作原理如图所示。
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2.锂离子电池
动力电池经历了铅酸电池、镍铬锂离子电池的正极材料一般有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三
电池、镍氢电池等多种类型的发元材料（三元材料主要包括镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂）等