发动机基本结构驻站式技术培训教程
发动机是汽车的动力源，是将一种形式的
能量转化为机械能的机器。现代汽车所应用的
发动机多数为内燃机，但无论是以汽油机为代
表的点燃式内燃机，还是以柴油机为代表压燃
式内燃机，都是将燃料燃烧放出的热能转化为
机械能，并且通过机械系统进行有效输出的机
器。因此，能量利用与动力输出成为发动机的
基本原理。也就是发动机的动力性和经济性问
题。随着科学技术的发展，人们在获取所需动
力的同时，不断采用先进的控制技术，以减少
发动机的燃料消耗及对环境的影响。
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发动机
是将燃料与空气在发动机内部混合、燃烧而产生
的热能,并将其转化为机械能进行动力输出的机器
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发动机的分类
?按所用燃料分类：汽油发动机
柴油发动机
?按活塞行程分类：四冲程发动机
二冲程发动机
?按冷却方式分类：水冷发动机
风冷发动机
?按气缸数目分类：单缸发动机
多缸发动机
?按气缸排列分类：单列式发动机
双列式发动机
?按进气系统分类：自然吸气式发动机
增压式发动机
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发动机常用基本术语示意图
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发动机的常用术语
上止点：活塞在气缸内做往复直线运动时向上运动到的最高位置。
下止点：活塞在气缸内做往复直线运动时向下运动到的最低位置。
活塞行程：活塞在两个止点间移动的距离，即上下止点间的距离。
燃烧室容积：活塞处于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积。
气缸总容积：活塞处于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积。
气缸工作容积：气缸总容积与燃烧室容积之差，即活塞在上下止
点间运动所扫过的容积。
发动机排量：多缸发动机各缸工作容积的总和。
压缩比：气体压缩前容积与压缩后容积之比值，即气缸总容积与
燃烧室容积之比，表示气体的压缩程度。
四行程发动机：曲轴转两圈，活塞上下往复运动四次，完成一个
工作循环的发动机。
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四冲程发动机的工作过程：