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机车总体及走行部

项目五机车走行

任务1安装轮对

复习轮对驱动

复习轮对驱动

复习轮对驱动

CRH5转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式，二系悬挂系统由上枕梁、空气弹簧系统、抗侧滚扭杆、二系横向减振器、二系垂向减振器、抗蛇行减振器、防过充装置、横向档和牵引装置等组成；传动装置由齿轮箱、万向轴、安全装置和体悬式电机组成，转向架与车体间采用“Z”形双牵引装置，传递牵引力和制动力；基础制动采用轴盘制动。

复习轮对驱动

一、认识轮对

1

车轴

2

轮心

3

从动轮

4

油堵

5

短箍轮心

6

轮箱

Ⅰ

轴颈

Ⅱ

防尘座

Ⅲ

轮座

Ⅳ

抱轴颈

Ⅴ

轴身

一、认识轮对

1

主动车轮

2

轴

3

从动车轮

4

5

6

一、认识轮对

一、认识轮对

11

动车轮对

拖车轮对

轮轴设计

3.4各部位说明

一、认识轮对

一、认识轮对

动力轮对

（2）轮对组成

动力轮对轴箱装置采用动车车轴，车轴上安装有一个齿轮箱组成和两个制动盘，而非动力轮对轴箱装置采用非动力车轴，车轴上安装有三个制动盘。

非动力轮对

动力、非动力轮对轴箱装置均由轮对（包括车轮和车轴）、轴箱及轴承等部分组成。车轴为空心车轴，中空直径为φ65mm，材质为30NiCrMoV12；车轮采用整体车轮，材质为R8T，可磨耗半径为40mm；每个轴箱配备一个SKF—TBU圆锥滚子轴承组。

轮轴组装方案

动车转向架的轮轴

轮轴组装方案

拖车转向架的轮轴

使用这种方法可以避免拆卸车轮和轴承

轮轴的无损检测试验

一、认识轮对

一、认识轮对

一、认识轮对

一、轮对探伤

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