业界百色
湖北省发展低空经济的思考
□湖北机场集团襄阳机场有限责任公司李汛赵佳艺中国民航大学苏乐
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾应用场景的广度与深度，以及产业生态的丰
驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射富性上，均实现了对传统通航经济的全面超
带动相关领域融合发展的综合性经济形态。越与大幅拓展。这一新兴领域正逐步确立其
在当今科技日新月异、社会需求瞬息万变的作为开辟经济高质量发展“新蓝海”、激发
时代背景下，低空经济凭借其独特的魅力和新质生产力和塑造新型生产关系关键引擎的
无限广阔的发展前景，正吸引着全球范围内地位。低空经济是以低空空域为依托，以通
越来越多的关注与期待。在政策春风的吹拂航产业为核心驱动力，广泛涵盖了低空飞行
下，它为低空领域的探索与创新开辟了绿色体验、低空旅游探险、支线航空客运服务、
通道；技术创新的浪潮不断翻涌，为其插上多元化通航服务、科研教育融合、极限跳伞
了高飞的翅膀，让梦想照进现实；而市场需运动、以及空中体育休闲活动等众多前沿行
求的蓬勃兴起，则为其注入了源源不断的活业，展现出了强大的跨界融合能力与广阔的
力与动能。作为中部重要省份，湖北省拥有发展潜力。
丰富的自然资源、完善的交通网络及日益增在错综复杂的国内外经济环境中，物
强的经济实力，发展低空经济的条件得天独流行业展现出了非凡的韧性，其需求规模持
厚。深入探究湖北省低空经济发展的可行性续攀升至新的高度，对传统依赖人工的物流
与发展路径，具有重要意义。模式构成了显著挑战。在此背景下，无人机
物流作为一种创新的物流配送解决方案应运
低空经济产业发展情况而生，以其超高速、低成本和高效率的独特
优势脱颖而出。2019年，中国民用航空局
当前，我国低空经济成为国民经济发发布的《促进航空物流业发展的指导意见》
展的重要新兴领域，其在技术的发展水平、明确将推动无人机物流作为提升物流配送效
44空运商务
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率的关键战略，彰显了国家对这一新兴领域的通用航空年度飞行总量位居全国第三。并
的重视与期待。随着无人机技术的日新月且，省内的通航产业链较为完整，拥有通航
异，它已从单一的物流配送工具进化为现代产业园3个，经营性通航企业27家，制造企业
应急响应和灾害管理不可或缺的核心工具，15家。截至2023年底，全省在册通用航空器
尤其在消防救援领域，其潜力与价值得到了174架，完成通航飞行10.7万小时，居全国第
充分验证。在新时代背景下，构建高效应急三位（前两位为山东、四川），其中执照培
管理体系的迫切需求促使我们将无人机技术训飞行8.87万小时，占总量的82.9%，农林
与应急医疗救援进行深度融合，创新性地提喷洒、电力巡线等作业类飞行1.3万小时，占
出“无人机+应急救援指挥系统”的一体化总量的12%，旅游观光、飞行体育等消费类
应用模式，以期实现救援行动的快速响应与飞行仅占5%。
精准部署。此外，在电力基础设施的运维检二是具备较好的通航保障设施。湖北省
修领域，无人机技术同样发挥着举足轻重的的通用航空基础保障设施具备一定基础。现
作用，通过搭载高分辨率成像设备和先进的已建成8个通用机场，有沙市、汉南、漳河、
数据分析技术，无人机能够高效、精准地完厉山、仙桃等5个跑道型通用机场、3个直升
成输电线路的巡检任务，不仅快速定位病虫机起降场，17个拟建设的通用机场已经获得
害等潜在威胁，还为后续实地维修提供了详选址批复。宜昌三峡、恩施许家坪、襄阳刘
尽的数据支撑。