EM-SHCC材料制备及其在全无缝桥路桥连接板中的应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，桥梁作为交通网络中的关键节点，其性能和耐久性备受关注。全无缝桥作为一种新型桥梁结构形式，近年来在国内外得到了广泛的研究和应用。全无缝桥通过取消传统桥梁中的伸缩缝，有效解决了伸缩缝易损坏、养护成本高以及行车舒适性差等问题。它将梁体、桥台和基础形成一个整体，使桥梁在温度变化、混凝土收缩徐变等作用下能够自由变形，从而显著提高了桥梁的整体性和稳定性。在实际应用中，全无缝桥展现出诸多优势，如降低了桥梁的维护成本，减少了因伸缩缝损坏而导致的交通中断风险，提高了行车的安全性和舒适性