铁路桥隧工中级模考试题（含答案解析）
一、单选题（共60题，每题1分，共60分）
1.桥涵限高防护架用红丹防锈底漆进行维护性涂装时，钢表面应达到清理等级为（）。
A、St3.0
B、Sa2.5
C、Sa2.0
D、Sa3.0
正确答案：A
2.违背安全施工规则的是（）。
A、从事高空作业人员不必进行身体检查，但不能有心脏病
B、施工场内和上下班的通行场所，应设人行道
C、凡轮班施工，严格执行交接班制度
D、要做好一切施工准备工作
正确答案：A
答案解析：从事高空作业人员必须进行身体检查，不能有心脏病等不适合高空作业的疾病，A选项违背安全施工规则。B选项设置人行道有利于施工场内和上下班通行安全；C选项执行交接班制度能保证施工衔接和安全；D选项做好施工准备工作是安全施工的前提之一，BCD选项均符合安全施工规则。
3.双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
A、2面
B、9面
C、4面
D、6面
正确答案：B
4.隧道限界的检查方法常用的是（）和摄影法。
A、目视法
B、经纬仪法
C、水准仪法
D、横断面
正确答案：D
答案解析：隧道限界的检查方法常用的是横断面法和摄影法。横断面法通过测量隧道断面各点的坐标等数据来确定限界情况；摄影法可以直观记录隧道内的情况，辅助判断限界是否符合要求。经纬仪法主要用于测量角度等，水准仪法主要用于测量高程，目视法不够精确和全面，均不是常用的隧道限界检查方法。
5.隧道、涵洞的综合维修周期视设备状态而定，一般为（）
A、3-5年
B、2-3年
C、5-8年
D、4-7年
正确答案：C
6.钢筋混凝土构件的质量，每立方米可达到()。
A、2500kg
B、2300kg
C、2200kg
D、2400kg
正确答案：A
7.浇筑水下混凝土，在选择配合比时，混凝土的配制强度应就设计要求()。
A、适当提高
B、适当降低
C、根据气温
D、保持不变
正确答案：A
答案解析：在水下浇筑混凝土时，由于施工条件的特殊性，如存在水的浮力、流动性要求等，为保证混凝土的性能满足施工及设计要求，其配制强度应比设计要求适当提高。
8.改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于（）。
A、2.2m
B、1.2m
C、4.2m
D、3.2m
正确答案：A
9.无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为（）。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、5mm
正确答案：D
10.砂浆抹面压实抹光，龟裂和空响面积不超过（）。
A、3%
B、2%
C、4%
D、5%
正确答案：B
11.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入()。
A、机车车辆限界
B、建筑限界
C、设备限界
D、铁路基本限界
正确答案：A
12.钻挖孔灌注桩为柱桩时，嵌入基本岩层以下不小于（）。
A、0.4m
B、0.5m
C、0.6m
D、0.7m
正确答案：B
答案解析：柱桩嵌入基本岩层以下不小于0.5m，这是钻挖孔灌注桩为柱桩时的一个重要规定，以确保桩的承载能力和稳定性等满足设计要求。
13.蜗杆传动通常用于两轴交错成（）的传动。
A、90°
B、45°
C、60°
D、30°
正确答案：A
答案解析：蜗杆传动通常用于两轴交错成90°的传动，这种传动形式能有效实现空间交错轴之间的动力和运动传递，具有结构紧凑、传动比大等特点。
14.高程测量中最准确的方法是（）。
A、水准测量
B、三角高程测量
C、气压高程测量
D、手工测量
正确答案：A
答案解析：水准测量是利用水准仪建立水平视线，测定两点间高差，进而由已知点高程推算出未知点高程的测量方法。它具有精度高、受外界条件影响小等优点，是高程测量中最常用且最准确的方法。三角高程测量是通过测量两点间的水平距离和竖直角来计算高差，精度相对水准测量要低一些。气压高程测量是根据大气压力随高度变化的规律测定高程，精度较低。手工测量不是一种特定的、准确的高程测量方法。所以高程测量中最准确的方法是水准测量，答案选A。
15.桥梁墩台基础应有足够()，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。
A、长度
B、深度
C、高度
D、宽度
正确答案：B
答案解析：桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。基础深度不够会影响其稳定性等，所以要有足够深度来保证基础的正常功能和安全性。
16.有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()，直线段和曲线内股不应大于45cm。
A、30cm
B、40cm
C、35cm
D、25cm
正确答案：C
17.下列（）不是隧道排水系统的组成