基本信息

---

下载

文档摘要

---

项目2

ATC系统基本工作原理认知;;在点式列车控制级里，移动授权来自联锁系统，即通过轨旁电子单元LEU和可变数据应答器发送给列车信号机的显示。

在连续式列车控制级里，轨旁ATP的主要目的是执行移动闭塞列车分离原理来优化列车的运行。在安全的前提下，超越固定闭塞分区的限制。

移动闭塞列车分离基于提供给轨旁ATP的列车位置报告。在检测和识别应答器、测量列车位移的同时，列车连续地定位。轨旁ATP的移动闭塞安全列车追踪功能的输入来自信号装备列车的位置报告及轨道空闲检测。在连续式列车控制级别，移动授权来自该列车的追踪功能，并且通过双向通信通道从轨道发送至列车。;1）列车定位

2）速度和距离测量

3）速度监督与超速防护

4）停车点防护;1）列车定位;1）列车定位;2）速度和距离测量;2）速度和距离测量;;3）速度监督与超速防护;4）停车点防护;4）停车点防护;5）列车间隔控制;5）列车间隔控制;6)车门控制;6)车门控制;6)车门控制;7)站台屏蔽门控制;7)站台屏蔽门控制;7)站台屏蔽门控制;7)站台屏蔽门控制;8)其他功能;