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一汽－大众

FAW－VOLKSWAGEN

2025/5/19售后服务科技术支持组1

一汽－大众

FAW－VOLKSWAGEN

引言

?汽车空调作为一种选择设备，是在1940年由美国

Packard汽车公司首次提供。

?1941年，Cadillac公司随即效仿，但到1960年初，汽车

空调才普及。

?第一台现代汽车空调系统是1960年,由Cadillac推出的。

?空气调节：

所谓空气调节，就是对空气进行如下处理：

1、冷却2、加热

3、洗涤或过滤4、加湿或除湿

5、循环流动或不循环流动

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引言

?运行费用：

当空调系统作为发动机的一个额外负载时，显而易

见，使用汽车空调将会减少汽车消耗每一升汽油所行使

的平均里程数。但这仅是汽车处于停停走走的情况。

当车辆在公路上行驶时，装有空调的汽车其空调器

开着，而车窗关闭，它的行驶速度实际上比没有安装空

调器而窗户敞开的汽车平均高二至三个里程百分数。众

所周知，汽车的行驶阻力正比与车速的平方。因此，当

汽车窗户关闭时，空气阻力的下降补偿了空调系统对发

动机功率的消耗。

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汽车空调

?作用：使车厢内的空气温度、相对湿度、空气的流速以

及空气的清洁度达到人体所需的舒适范围。

?组成：

制冷循环：压缩机、冷凝器、储液干燥器或集

液器、膨胀阀或膨胀节流管、蒸发器

暖风装置：按热源分：

1水暖式

2废气式

3燃烧式

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汽车空调结构图

空调开关

?压缩机（13）发动机控制单元

?冷凝器（3）电磁离合器

?储液干燥器（11）散热器风扇双

温开关

?蒸发器（7）

鼓风机

?膨胀阀（12）

卸压阀

三相开关

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