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无人机在城市上空
需求22000架无人飞行器！
山东高速探索低空经济新赛道
文/吴春波
近日,作为山东高速集团有限公司（以下简不少于20000架。
称山东高速集团）子公司,山东高速城乡发展集“从当前公开信息来看,无论是规模还是前瞻
团有限公司（以下简称城乡发展集团）产品及技性,山东高速此次征集计划在国内低空经济领域
术合作单位征集公告,面向全国征集具有研发、都具有标杆意义。”中国信息协会常务理事、国研
生产、销售及管控能力的企事业单位,合作共建“低新经济研究院创始院长、中国（成都）低空经济
空天网”。研究院院长朱克力表示,近年来国内对无人机等
据悉,此次征集涉及干线飞行器机型需求目飞行器的应用逐渐增多,但此次采取这样的征集
标不少于2000架,涉及支线飞行器机型需求目标计划,特别是针对高速公路的低空通道等特定应
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用场景还较为少见。主要满足城区间、公共场所、社区间低空航线及
其他作业,机型为电动垂直起降飞行器（eVTOL）、
公告显示,为加快
干、支线飞行器目标需求22000架多旋翼飞行器（混动或氢动）。
推动山东省低空经
公告显示,为加快推动山东省低空经济发展,据了解,本次征集公告还提及了对两类飞行
贯彻落实山东高速集团低空发展重大战略部署,器的技术参数要求。以干线飞行器为例,要求有济发展,贯彻落实
依托既有基础设施,构建省域“低空天网”,山东效载荷不少于50千克,且配备可拆卸货舱；航程山东高速集团低空
高速城乡发展集团拟依托山东高速集团在山东省不少于80公里,且支持中继飞行；巡航飞行速度发展重大战略部
内运营管理的7059公里高速公路路网、配套服务不小于100公里每小时,最大可抗风速不大于15署,依托既有基础
区、收费站及城市办公楼宇、产业园等,完善低米每秒；支持北斗、伽利略及GPS中任意一种,设施,构建省域“低
空经济基础及保障设施建设,搭建城际之间的“干且支持单北斗模式；配备数据安全功能且支持远
空天网”。
线”和城区、乡镇间的“支线”低空交通线,逐程实时视频直播、可通过4G/5G模块实现无人机
步形成全面覆盖省、县（市）、乡（镇）、社区间的控制和图像视频传输等。
的智慧低空交通体系,形成“低空天网”,提供社在此之前,山东高速城乡发展集团已相继取
会共享及保障运营需求,服务于山东省城乡经济得“民用无人驾驶航空器运营合格证”和“民用
发展。无人机驾驶员训练机构合格证”,并成为获得中国
据悉,本次合作伙伴征集方向主要分为两类,民航局（CAAC）双重认证的民用无人驾驶航空器
其一是能够满足“低空天网”建设需求的低空无运营和培训单位,同时作为发起人参与成立山东
人驾驶飞行器研制、生产及供应单位；其二是能省低空经济协会。
够满足“低空天网”运营需求的无人驾驶飞行服