车工技能训练（第六版）
目录
CONTENTS
车削的基本技能
车轴类工件
车套类工件
车圆锥面
车特形面和表面修饰
车螺纹和蜗杆
车偏心工件和单拐曲轴
车复杂工件
车床主要部件的调整及一级保养
车偏心工件和单拐曲轴
课题一车偏心工件
一、用三爪自定心卡盘装夹车偏心工件
1.在三爪自定心卡盘上车削
在三爪自定心卡盘任意一个卡爪与已加工好的工件基准外圆柱面的接触部位之间，垫上一块预先选好厚度的垫片，使工件轴线相对于车床主轴轴线产生等于工件偏心距e的位移，找正正确夹紧后即可车削。
（1）偏心原理
在三爪自定心卡盘上车削偏心工件
1.在三爪自定心卡盘上车削
垫片（图7-2）厚度x≈1.5e，选择有足够硬度的材料做垫片，以防装夹时挤压变形。垫片应选择与基准圆相匹配的圆弧面（起包容作用），不易在加工中受切削力影响而走动以造成误差。
（2）垫片选择
垫片
1）垫入垫片前，应先擦净卡盘、卡爪处切屑。
2）卡爪若磨损严重，出现喇叭口要及时更换。
3）在调校过程中，为保证安全，可将变速手柄放置在空挡。
4）三爪自定心卡盘一般适用于加工精度要求不高、偏心距e≤6mm的短偏心工件。
（3）注意事项
1.在三爪自定心卡盘上车削
1）找正平行度
将垫片垫入卡爪与基准外圆间（该外圆和偏心车削前外圆严格同轴），略微夹紧工件，移动床鞍，使百分表在a、b两点间交替测量，用铜棒敲击至两点百分表指针一致，工件转过90°再检查，若读数仍一致，说明工件素线和机床主轴轴线已平行。
（4）找正方法
1.在三爪自定心卡盘上车削
2）找正偏心距
将百分表触头垂直于工件外圆表面，在圆周上找到最低点后，下压0.5～1mm，转动卡盘（卡盘放空挡）一周，若一周内百分表指针最大与最小差值的一半在偏心允差范围内，并且a、b两点都正确，说明偏心已找正好。若偏心大了，说明垫片太厚，要换薄一点的；若偏心小了，则可加入铜片、纸片等来增加厚度。达到要求后夹紧。
（4）找正方法
1.在三爪自定心卡盘上车削
粗车：开始车削时，车刀应先远离工件再启动主轴，以防止工件碰撞车刀。选取负值刃倾角车刀，用大背吃刀量及小进给量车削。待工件车圆后，再适当增加进给量，否则易损坏车刀或使工件发生位移。
（5）车削方法
精车：当偏心直径还剩1mm左右精车余量时，再复检偏心距。方法是将百分表测量杆触头与工件基准外圆接触，再按找正偏心方法找正。通常复检时，偏心距误差应该是很小的，若偏心距超差，则略紧相应卡爪即可。
1.在三爪自定心卡盘上车削
（6）车削练习
1）工件图样
1.在三爪自定心卡盘上车削
（6）车削练习
2）加工工艺卡片
2）加工工艺卡片
二、偏心工件的划线方法
1.偏心工件的划线步骤
（1）将工件毛坯车削成一根直径为D、长度为L的光轴，光轴两端面应与轴线垂直，表面粗糙度值不大于Ra3.2μm。
（2）在光轴的外圆和两端面上涂一层蓝色显示剂，待干后将其放置在平板上的V形架中。
二、偏心工件的划线方法
1.偏心工件的划线步骤
（3）用游标高度卡尺的划针尖端测量光轴的最高点，并记下其读数，然后按光轴实测直径尺寸的1/2将游标高度卡尺的游标下移，并在光轴的端面A上轻划一条水平线，接着将光轴转过180°，在同样的调整高度下，在端面A上再轻划一条水平线，检查前、后两条线是否重合。若重合则为此光轴工件的水平轴线；若不重合，则须调整游标高度卡尺，将游标下移或上移两平行线间距离的一半，重新划线，直至两线重合为止。
在V形架上划偏心的方法
二、偏心工件的划线方法
1.偏心工件的划线步骤
（4）找出工件的轴线后，在工件的端面和四周划圈线。
（5）将工件转动90°，用直角尺对齐已划好的端面线，然后用调整好的游标高度卡尺再划一道圈线，工件上就得到两道互相垂直的圈线。
（6）将游标高度卡尺的游标上移一个偏心距e，在光轴工件端面和四周再划一道圈线。
二、偏心工件的划线方法
1.偏心工件的划线步骤
（7）在工件两端面的偏心距中心位置分别打样冲眼，要求样冲眼的中心位置准确，眼坑宜浅，且小而圆。
1）若采用两顶尖装夹车削偏心轴，则应以此样冲眼为基准先钻中心孔。
2）若采用四爪单动卡盘装夹车削偏心轴，则要以样冲眼为中心先划出一个偏心圆（在端面允许的情形下，偏心圆直径宜取大值），并在此偏心圆上均匀、准确地打上几个样冲眼，以便于找正。
划偏心圆
二、偏心工件的划线方法
2.注意事项
1.划线用涂剂应有良好的附着性，应均匀地在工件上涂薄薄的一层，不宜涂厚，以免影响划线的清晰度。
2.划线时，用手轻扶工件，防止其移动和转动；划线平台表面与游标高度卡尺底座底面应光洁无毛刺，平台表面可薄薄地涂一层机油，以减小划线时游标高度卡尺移动的摩擦阻力