车螺纹和蜗杆车工技能训练（第六版）车多线螺纹
车工技能训练（第六版）一、多线螺纹的分线方法1.轴向分线法（1）用小滑板刻度分线法车好一条螺旋槽后，利用小滑板刻度值，将车刀向前（向后）移动一个螺距，以达到分线的目的。（2）刻线法根据计算出的牙顶宽尺寸，采用小滑板移动法，用尖头刀切入小于0.5mm的深度，刻出各螺旋线。
车工技能训练（第六版）（3）开合螺母分线法当多线螺纹的导程为车床丝杠螺距的整数倍且其倍数又等于线数时，可用开合螺母分线。（4）用百分表分线法对螺距精度要求较高的螺纹分线时，把百分表固定在刀架上，在车削前，移动小滑板，使百分表触头与刀架侧面（或小滑板端面）垂直接触，并把百分表调整至零位。当车好第一条螺旋槽后，移动小滑板，百分表指示的读数等于被车螺纹的螺距。
车工技能训练（第六版）（5）百分表和量块分线法在对螺距较大的多线螺纹进行分线时，因受百分表行程的限制，可在百分表与挡块之间垫入一块（或一组）量块，其厚度最好等于工件螺距。当百分表读数与量块厚度之和等于工件的螺距时，方可车削第二条螺旋线。
车工技能训练（第六版）2.圆周分线法（1）卡盘分线法当工件采用两顶尖装夹，并用卡盘的卡爪代替拨盘时，可以在车好一条螺旋槽之后，松开顶尖，把工件连同鸡心夹头转过一个角度，由卡盘上的另一只卡爪拨动，再用顶尖支撑好后就可车削另一条螺旋槽。（2）交换齿轮分线法当车床主轴上交换齿轮A齿数是螺纹线数的整倍时，就可利用交换齿轮进行分线。
车工技能训练（第六版）二、多线螺纹的车削1.车削多线螺纹（1）机床手柄的调整多线螺纹应根据导程（线数×螺距，即n·P）选择铭牌箱上手柄。例如车削P=4mm的三线梯形螺纹，对应铭牌箱选择手柄为t、8、Ⅳ（图示）。（2）粗车方法多线螺纹每一条螺旋槽的车削方法与车削单线螺纹相同，关键是准确地分线和保证各螺旋槽尺寸一致。
车工技能训练（第六版）（3）精车第一个侧面的选择（以双线为例）1）若测量后H=H1，说明车削分线（螺距）尺寸相等，而法向齿厚Sn≠Sn1，则取齿厚小的牙两侧面中的任一面。例：图示精车第一面为测量小的齿厚所对应的左或右侧面。2）若齿厚相等（Sn=Sn1），分线尺寸不等（H≠H1），则精车第一面取分线（螺距）尺寸小的所对应的任一面。例：图示精车第一面为测量H1所对应的左或右侧面。3）若分线（螺距）尺寸不等（H≠H1），齿厚也不相等（Sn≠Sn1），则取分线尺寸、齿厚尺寸都为小的那一面为精车第一面。例：图示精车第一面为测量H1所对应的右侧面。4）若测量H=H1，Sn=Sn1，即分线（螺距）尺寸相等，齿厚相等，可任意选择螺纹槽侧面作为精车第一面。
车工技能训练（第六版）（4）精车的方法（以双线为例）若选择图示侧面为精车第一面，精车此面至底径尺寸，表面粗糙度达到要求即可；第二面应将车刀移动一个精确螺距（可采用百分表），精车与第一面相对应的侧面第二面，采用直进法，车至与第一个侧面相同的深度（此时不需测量）；将车刀在槽中移动精车第二个槽的另一侧面第三面，中滑板为同一刻度，只借刀，不横向进刀，车至中径合格（需测量）；将车刀再次移动一个精确螺距，采用直进法车第四面，车到中滑板为同一刻度（提前测量，中径合格为前提）。
车工技能训练（第六版）2.双线梯形螺纹车削练习工件图样：
车工技能训练（第六版）加工工艺：