基于分布式预测控制的城市轨道交通列车运行：节能优化与动态调整策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的快速推进，城市人口数量急剧增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种大运量、高效率、节能环保的公共交通方式，在城市交通体系中占据着举足轻重的地位，成为缓解城市交通压力、促进城市可持续发展的关键因素。

城市轨道交通凭借其运量大、速度快、准时性强等优势，为大量城市居民提供了高效便捷的出行服务，有效缓解了地面交通的拥堵状况。以北京、上海、广州等一线城市为例，轨道交通承担了大量的通勤客流，成为城市居民日常出行的首选方式。同时，城市轨道交通的发展对城市空间布局的优化起到了重要的引