铁路乘客运输需求问题研究开题报告文献综述

学生姓名：学号：年月日

一、文献综述

（一）关于铁路客流规律分析的研究

为了铁路部门经济效益、运输产品市场竞争力得以进步，需按“流”开车。分析客流并掌握客流规律，能够促进交通运输工作的发展。对完善运输计划而言，交通流量的日新月异具有十分重要的意义。在当前对交通流量的研究数量较多。主要借助的是定性分析和定量分析两种分析方式。丁慧平（2018）利用车站调查并统计相关数据，借助数学拟合的方式，深入分析了游客的到达、出发和时空分布规律。根据普通、“三六九”、周末三种层面，统计并概括了到站下车客流、各站台客流及候车厅客流规律。付巧玲（2018）研究了在单位时间内，车站售票的时间序列变化，验证了结果的拟合优度。通过调查研究南昌客运站春运客流波动周期，将和四年春运数据相互比较分析。窦娜莎（2018）通过时间序列法，并借助票务系统数据预判客流量以及客流趋势。

（二）关于铁路客运需求影响因素的研究

苏长俊（2018）借助灰色关联分析方法，对影响铁路客运交通的众多原因包括交通服务质量、经济发展水平、人口与城市化进程、居民消费水平、出行成本以及其他交通方式发展和政策因素等进行了分析，从而找到了对铁路客运交通产生影响的重要因素。将所得到的结果和实际调查结果进行对比，根据一致的结果可以得出，分析铁路客流影响时，灰色关联分析法十分适合。黄树华（2018）根据对影响我国客运需求的因素的研究，提出了既能满足稳定需求又能满足活动需求的理念，以此为前提，对两者需求的时间函数和最优定价规则进行深入地探讨，并根据于此总结并通过实例证明了我国客运系统的一般函数。将其他系统中能满足交通系统特点的，应用到该系统中，从而灵活运用乘客需求功能。杨秋林（2018）通过定性和定量两个层面，指出影响预估铁路客运量的因素体系，并提出了铁路客运量多目标灰色关联评价模型。

（三）关于铁路网运输能力供给与需求适应性的研究

根据供需总量均衡角度适应性来看，网络总运输能力和运输需求总量之间的均衡点是运输网络运输水平的适应性。王永泽（2018）系统概括了交通运输与经济发展的适应性，指出应以路网运输能力和潜在运输需求的比值为基础，合理分析供需总量，防止忽略潜在运输需求的漏洞。周云娣（2018）等人通过运输需求，研究了城市和区域路网供需关系中所存在的难题。他们觉得境内、过境和出境运输需求三者都属于运输需求的范畴。

由于铁路运输从量变到质变的转化，一些专家将协调发展、内部结构和服务质量三者纳入运输能力供需适应性的内容当中。从产品开发的层面，周亮瑾（2018）对运输需求的适应性和运输产品设计进行调查研究。在刘俊（2018）看来，运输数量和质量共同组成了完整的运输供需。由此可见，有必要根据“质量”和“数量”两个角度，对铁路运输供需进行合理评估，以路网的铁路运输供给能力为基础，创建并完善评价指标制度。

二、选题的目的和意义

由于国民经济的日益提高，人民生活水平和消费观念也发生了翻天覆地的变化，对于人们的出行数量和质量要求而言，都于以往存在差异。在元旦、清明、五一、端午、中秋、十一等节日期间变化尤为明显，会有大量的游客对出行有所需要，客流高峰由此形成。客流量在客运的高峰期会有明显的增加。运输组织方案特别是临客开行方案，唯以科学灵活为前提，才能够将合理的运输方案提供给高峰期铁路客运输送。科学决策和科学预测存在密切的联系。只有通过掌握在节假日中的客流变化规律，才能规划一套有效的运输组织方案。所以，对假日客运量的运输需求进行分析是非常有必要的。

假日铁路客流使人类复杂主观和客观活动的产物。游客出行习惯、外部社会条件等多方面共同影响了假日铁路客流，使得客流波动幅度较大。属于同一区间的不同节假日客流变化特征也并不一致。即使在同一节假日的不同路段的客流变化存在差异。所以，有必要在调查节假日客流变化特征时，客流波动受到的影响因素作以分析。对于研究方式而言，需要同时考虑时间和空间原因，进一步研究节假日客流总体变化特征。简而言之，在节假日铁路运输中，在一定程度上，使得游客出行需求得以满足，设计的客流产品要富有针对性，并制定的营销策略要灵活多变，从而提升铁路经济效益，务必对综合客运量的变化趋势要有整体的把握。即掌握节假日客流的波动情况。只有这样，才能为铁路客运提供合理的依据。

三、研究方案（框架）

（1）研究内容

铁路运输对于节约资源、保护环境、运量大、成本低而言，与其他运输方式相比而言，所具备的优势十分明显，促进社会经济快速发展。然而，在当前社会经济高速发展前提下，节假日出游旅行已经成为广大人民群众的主要娱乐方式，而节假日铁路运输的特征在节假日铁路客运组织中起到了极为关键的作用。这主要依据于此来进