6000DWT散货船的船舶设备装配设计案例综述
目录
TOC\o1-3\h\u10131.1舾装数计算 1
126371.2锚泊和系泊设备 1
237711.3救生设备 2
193331.4消防设备 2
160721.5信号设备 2
120751.6门、窗、盖、梯、栏杆 3
1.1舾装数计算
由《船舶设计原理》第六章总布置设计可知舾装数N按下式计算：
其中夏季载重线下的型排水量为满载排水量；B为型宽；h为夏季载重水线到最上层舱室的有效高度，经测量为11.5m;A为夏季载重水线以上的侧投影面积，经测量为153.44m2。
则
根据上述所算舾装数，参考《船舶舾装设计》配备锚泊和系泊设备。
1.2锚泊和系泊设备
（1）锚泊设备
首锚:2460kg，3只，其中一只为备用锚。
锚链:AM3－φ42有档锚链2条，左、右锚链共为495m。
锚机:组合式电动液压卧式起锚机一台。
掣链器:36-44铸钢闸刀掣链器2只。
弃锚器:37-43螺旋弃锚器2只。
（2）系泊设备
拖索:6×37，φ28钢索，长190m，破断负荷401.2KN
系泊索:φ25钢丝绳，4根，每根长160m，破断负荷153.3KN;
导缆器:B125ZGCB*39-66铸钢滚柱导缆器6只;
导缆钳:C150ZGCB*39-66铸钢滚轮导缆钳3只;
缆滚轮:船用导缆滚轮D250CB10105-882只;
索卷车:系泊纤维索卷车46CB/T489-962只;
泊绞车:50KN电动系泊绞车1台。
1.3救生设备
本船救生设备按2008年中华人民共和国海事局《船舶海上设施及法定检验规则》的要求配备。
本船共配备机动封闭式救生艇2艘，每艘定员10人，抛投式气胀式救生筏2只，每只定员15人，救生衣20件，救生抛绳器2具，火箭降落伞火箭信号12只，塑料救生圈10只（其中带自亮灯2只，带烟雾信号2只，带救生浮索2只）。
1.4消防设备
（1）水消防系统
本船设消防泵两台，消防/舱底水总用泵为消防泵的备用泵，应急消防泵间设置应急消防泵一台。
主甲板设有3个消防栓和1个国际通岸接头；救生甲板及驾驶甲板艉部各设有1个消防栓；机舱内设有1个消防栓。
（2）二氧化碳灭火系统
本船机舱设有二氧化碳灭火系统，二氧化碳钢瓶共24瓶，设于CO2室内，本船机舱及其底舱共设有10个二氧化碳灭火喷头，前后货舱各设6个二氧化碳灭火喷头，全船共22个二氧化碳灭火喷头。
（3）其它消防设备
本船共配防火控制图4份，45kg推车式泡沫灭火机1台，手提式泡沫灭火器1具，手提式干粉灭火器13具，手提式CO2灭火器6具，CO2施放装置1套，火灾报警装置1个，火警报警探头16只（感温56只，感烟11只），火警电铃8只，手操呼叫点6只，应急电话3部，太平斧、消防铁锹、铁钩各5把，消防栓7只，水龙头带箱5只，消防泵2台，消防员装备1套，国际通岸接头1只。
1.5信号设备
本船在船首#116设前桅1根，驾驶顶甲板设信号桅1根，配有前后桅灯、左右舷灯、摩氏灯、艉灯、前后锚灯、左右转弯灯、失控灯和通讯闪光灯。
桅上有气笛、号钟。
信号桅上设有航行雷达2台。
驾驶室配救生烟火信号1套（装于密闭容器内）。
1.6门、窗、盖、梯、栏杆
（1）门
主甲板室,艇甲板室通道设BY1660水密钢质门4扇；其他部位共设AY1660水密钢质门3扇；驾驶室设A01650×600防火门5扇，其他部位共设A601650×600防火门4扇设；CD1650×650铝质舱室空腹门4扇，其余均为自制木门。
（2）窗：
主甲板室设A350船用舷窗10扇，二甲板上甲板室设N-F3船用普通矩形窗8扇，救生甲板上甲板室设N-F3船用普通矩形窗8扇，驾驶室设N-F3船用普通矩形窗6扇，BN-1200×800驾驶室矩形窗5扇(其中带雨雪扫除器1只)。
（3）盖：
B630×630钢质小型舱口盖2只，B600×400船用人孔盖22只，D600×400船用人孔盖16只。
（4）梯：
本船设A60-600机舱斜梯2架。斜梯为钢质，梯宽为700mm，斜梯～60?。直梯为钢质，梯宽为400mm。所有未设直梯的液舱均需设脚踏步。
（5）栏杆：
尾楼甲板、救生甲板，驾驶甲板和罗经甲板设三档横档，高1000mm栏杆。