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文档摘要

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知识点：航空安保人为因素主讲单位：广州民航职业技术学院主讲人：陈兵兵

人为因素人为因素学源于美国，在西欧称为人—机工程学。20世纪80年代，中国学者将它发展为人—机—环境系统工程。

人为因素学的基本原理人为因素学的基本原理之一——是人为差错不可能为零，但要通过控制和引导使人的差错几率接近零。要在可以掌控的范围内，尽可能的抑制人为因素的不利方面，发挥出有利的方面，提供系统的整体安全性。

航空安保人为因素航空安全保卫是一项对责任心与工作技能要求较高的工作，安保从业人员素质（包括业务素质和思想素质）的好坏直接影响工作质量，进而影响航空安全。由于多种原因，航空安保人员在工作中会出现人为差错，这些差错就构成了航空安保体系的薄弱环节或漏洞，给航空安全构成巨大威胁。

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