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电控柴油机结构原理与检修主讲：熊巧巧贵州交通职业技术学院

电磁式喷油器上9

电磁喷油器11喷油器工作原理喷油器开启电磁阀通电：球阀开启，泻油孔泻油控制腔压力＋针阀弹簧压力针阀腔压力针阀抬起，喷射喷油器关闭电磁阀断电：球阀关闭控制腔压力＋针阀弹簧压力针阀腔压力针阀关闭，不喷射针阀抬起速度取决于泻油孔与进油孔的流量差针阀关闭速度取决于进油孔流量一般应为0.1ms~0.3ms(喷油速率控制的要求)

电磁喷油器工作特性212预喷射主喷射缩短主喷射着火延迟，降低氮氧化合物和燃烧噪声，增加柴油机扭矩保证输出功率满足要求2后喷射不会燃烧，蒸发后成为氮氧化合物还原剂降低氮氧化合物和燃烧噪声

电磁喷油器234结构特性喷油器结构与传统喷油器相似由孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等)、电磁阀等组成喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。注：BOSS喷油器的喷孔规格为Φ0.169×6，喷油雾化效果好

电磁喷油器25喷油器组成喷油器分为电磁阀和液动阀量大部分电磁阀线圈：通电后产生吸力，让衔铁上移球阀：控制释放孔开关弹簧：让衔铁复位液动阀针阀杆:控制喷油嘴开关喷嘴弹簧：预压紧针阀杆喷嘴针阀压力环：让针阀杆上移

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