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电控柴油机结构原理与检修主讲：熊巧巧贵州交通职业技术学院

高压共轨总成下8

流量限制阀11234功能安装位置结构特性防止喷油器漏油或持续喷油主要由阀体，阀芯和弹簧组成，阀芯内腔通过节流口与进油口和出油口相通。正常情况下常开，只有喷油器泄露或长时间喷油时关闭安装在共轨上，出口连接喷油器输油管，每一个喷油器对应一个流量限制器

流量限制阀21流量限制阀工作原理流量限制器的结构如图所示，金属壳体的两端带外螺纹，用以拧到燃油共轨和喷油器油管上。壳体的两端均有一通道，阀芯内腔通过节流口与进油口和出油口相通，以提供到轨道和喷油器管路的油路连接。在流量限制器中有一个柱塞，被弹簧力压向燃油共轨一侧。喷油器正常喷油时，限流阀出口端油压略下降，阀芯向下移动，阀口略关小。喷油结束后，限流阀出口端油压恢复，阀芯反向移动，阀口恢复常态。当喷油器发生泄露，限流阀出口端油迅速压下降，阀芯向下移动，阀口关小或关闭。

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