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车地通信设备的维护—复习
一、复习;
v任务描述
典型工作任务描述：
企业现场按照修程规定对车地通信设备进行维护，修程不同维护的内容和标准不同。维修车间的信号工区按照月度维修工作计划表(月表)，按照标准化流程在规定时间内对车地通信设备进行维护，以确保系统设备的正常运用，保证城轨运输安全、高效。
学习任务描述：
通过学习车地通信设备的组成、结构及工作
原理，能够按照标准化流程对车地通信设备进行维护。;
任务完成时要求做到：
v1.能够认知应答器的组成、工作原理
v2.能够说出应答器在城轨信号控制系统中的设置与作用；
v3.能够对应答器进行维护
v4.能够认知轨旁无线接入设备(AP)的部件组成
v5.能够说出轨旁无线接入设备(AP)在城轨信号控制系统中的配置与作用；
v6.能够对轨旁无线接入设备(AP)进行维护;
学习作业单(每人一份)
评价表(每人一份)
上海地铁信号设备维护年表、月表(每组两份)
上海地铁车地通信设备维护内容与标准(每组两份)
北京地铁车地通信设备维护内容与标准(每组两份)
西安电务段车地通信设备作业程序及质量标准(每组两份);
骤)；根据学习任务的描述，制定完成任务的计划(步骤)
v以小组为单位介绍各自计划，在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案；;
车地通信设备的维护—实施
一、车地通信设备的分类
目前在列车运行控制系统中车-地通信方式有：轨道电路、查询应答器、感应环线、漏泄电缆、裂缝波导、无线电台等方式。
1、按照列车信息传输的连续性分类(点、连)
2、按照车-地之间信息流的方向分类(单、双)
3、按照车-地信息的传输媒介分类(有线、无线);
二、车地通信方式的比较
1、轨道电路：完整性、定位、单向
2、查询应答器：间断
3、感应环线：速率低、数据量少、受影响
4、漏泄电缆：传输性能好、距离远、高架安装美观度差
5、裂缝波导：传输距离远、抗干扰强
6、无线电台：安装灵活、覆盖面小;
、
应答器系统包括地面设备和车载设备。地面设备主要是地面应??器和轨旁电子单元LEU，车载设备包括车载查询器天线和车载查询器主机。;
地的维护—实施;
(1)地面应答器
v地面应答器布置在两根钢轨中间，其内部寄存器按协议以代码形式存放实现列车速度监控及其他行车功能所必须的数据。
(2)轨旁电子单元(LEU)
v轨旁电子单元(LEU)是地面有源应答器与信号机之间的电子接口部件，是一种数据采集与处理单元。一个LEU可同时向4个有源应答器发送4中不同数据报文。;
N=cot=
车地通信设备的维护—实施;
N=cot=
车地通信设备的维护—实施;
mm，是一个双工收发天线，一方面连续向地
面发送高频电磁能量，以
激活地面应答器；另一方面
接收地面应答器发送的数据
报文。
查询器天线的外壳由硬塑料
做保护，以防异物撞击。;
(4)车载查询器主机
v车载查询器主机检查、校验、解码和传送接收到的报文，选择激活位于列车两端的任意天线，与列车运行控制系统进行单向 (或双向)数据传输，并具有自检和诊断;
车地通信设备的维护—实施
(4)车载查询器主机。功能如下：
①提供电子里程标校准列车位置；
②提供列车前方一定距离内的线路参数；
③提供地面信号状态信息；
④向地面有源应答器发送车次号信息。;
当列车驶过地面应答器上方时，只有当车
载查询器位于其耦合谐振位置时，由其发射高频信号经车载天线将能量传递给地面应答器，当地面应答器接收到能量被激活后将所存储的数据以频移键控的调制方式通过电磁感应传送至车上。;
具有以下功能：
(1)车载天线设备向地面应答器提供电磁能量
(2)地面应答器向车载天线设备发送数据报文
(3)无线读写器对地面应答器读写数据报文。;
接口“2”为LEU与地面有源应答器间
的通信接口，它包含由LEU向地面有源应答器输出数据报文的接口，地面有源应答器回送被激活的接口，LEU向地面有源应答器提供工作电压的接口，这三种接口信号同在一对双绞线电缆上传输，采用应答器设备专用屏蔽双绞电缆。;
N=cot=
车地通信设备的维护—实施
2、应答器的功能
(1)系统初始化
(2)列车定位和轮径校准;
N=cot=
车地通信设备的维护—实施
2、应答器的功能
(3)精确停车;
N=cot