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文件名称:320吨矿用电动轮自卸车货厢与举升机构:参数化与轻量化设计的深度探索.docx
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更新时间:2025-06-03
总字数:约4.24万字
文档摘要

320吨矿用电动轮自卸车货厢与举升机构:参数化与轻量化设计的深度探索

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代化的矿山开采作业中,矿用电动轮自卸车作为核心运输装备,发挥着无可替代的关键作用。随着全球矿产资源需求的持续攀升以及矿山开采规模的日益扩大,对矿用电动轮自卸车的性能、效率和成本控制提出了更为严苛的要求。320吨矿用电动轮自卸车凭借其超大载重能力,已然成为大型矿山实现高效运输的主力车型。

货厢与举升机构作为320吨矿用电动轮自卸车的核心部件,其设计的优劣直接关乎整车的性能表现。货厢不仅是承载矿石等物料的关键容器,还需承受物料的冲击、摩擦以及各种复杂的力学作用。举升机构则承担着将货厢平